화성 동탄기흥로 / 랩핑 / 포르쉐 / 파나메라

안녕하세요~

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랩핑전문점 카클로젯의 김실장 입니다.

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오늘은 포르쉐 파나메라 전체랩핑 시공기를 보여드릴까 합니다.

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차주님께서 제가 전에 작성한 파나라메 글을 보시고 너무 마음에 드셨는지

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똑같은 필름으로 시공을 원하셨는데요~

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이번에도 만족하실만한 퀄리티로 보답드리기 위해 정말 열심히 작업을 했답니다!

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함께 보러가실까요? ㅎㅎ

시공에 사용된 필름 : 3M 2080 사틴 다크 그레이

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시공 차량 : 포르쉐 파나메라

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시공 내용 : 전체랩핑

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소요시간 : 2박 3일

이렇게 포르쉐 파나메라 차량이 저희 샵에 입고가 되었는데요!

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다른 차량들과 달리 파나메라 같은 경우 외관이 둥글 둥글 한

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모습을 보실 수 있습니다.

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전체적으로 각이 없는 파나메라 같은 차량들은 오히려 작업을 하기에

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더 까다롭습니다.

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그 이유는 각이 있는 차량처럼 기준점이 명확하지 않기 때문인데요.

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각이 있는 차량들은 각 부위가 기준이 되기 마련인데

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이렇게 둥글 둥글한 차량들은 그 기준이 없기에 까다롭습니다.

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그렇기에 더 작업에 집중을 해야한답니다!

시공 하기 앞서 제 블로그를 보신 분들은 알겠지만

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제가 세척을 항상 말씀드리는데요!

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세척만큼 퀄리티를 낼 수 있는 좋은 작업이 없답니다 ㅎㅎ

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그만큼 중요하고 나중에 시공 후 작업물이 만족스럽게 나온답니다

세척이 다 끝난 후 저희는 루프스킨과 보닛 부분 랩핑을 진행 했습니다.

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큰 판을 해 놓고 나니 어느정도 느낌이 대충 보이는거 같아요!

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포르쉐처럼 스포츠카들은 사틴 계열의 필름 정말 잘 어울리는거 같습니다.

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사틴 계열의 필름은 반무광을 뜻한답니다 ㅎㅎ

보닛과 루프스킨 작업이 끝나고 곧바로 휀다 작업을 진행 했는데요.

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위에 보시면 마스킹 테이프 보이시나요?

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마스킹 테이프를 붙이는 이유는

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차주님들의 소중한 차량에 기스를 내지 않기 위함이랍니다.

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물론 반커팅을 이용해 기스가 날 일은 없지만

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마스킹 테이프를 붙여줌으로써 더 안전한 시공을 할 수 있게 되는것이죠.

랩핑의 꽃 범퍼 작업 사진 입니다.

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범퍼는 랩핑을 할 수 있는 부위중 가장 어렵고 까다로운 부분 입니다.

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하지만 괜히 랩핑전문점이 있는게 아니겠죠?

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저희 카클로젯은 큰 무리 없이 작업이 가능하답니다! ㅎㅎ

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마감 디테일 샷 보여드릴께요!

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우선 아까 잘 보이지 않았던 루프스킨 인데요.

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루프스킨 또한 다른 부위와 같은 색상으로 하셨는데

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일체감 있는 차량의 모습이 더 깔끔해 보이고 이쁘네요!

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하지만 루프스킨은 유광블랙으로도 많이 하신답니다.

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그 점은 상담시 말씀 해 주시면 원하시는 필름으로 작업을

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진행하고 있으니 참고 해 주세요!

이 부분은 도어캐치 부분 입니다.

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일반적인 차량들은 도어캐치가 왠만해서 다 탈거가 가능하지만

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이렇게 간혹가다 구조적으로 탈거가 불가한 차량들은

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탈거를 진행하지 않고 작업을 하고 있습니다.

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아주 깔끔하게 시공이 잘 된거 같아요~

사이드 미러인데요! 사진에서 보이는것처럼 안에 홈이 길에 있죠?

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저 부분을 잘 넣어줘야 나중에 필름 들뜨는 현상이나

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기포가 차지 않는 시공이 되기에 신경써서 작업을 진행 합니다.

범퍼가 왜 까다로운 시공인지 말씀 드릴 수 있는 사진이네요.

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범퍼는 이렇게 안개등과 구조물이 상당히 많아 번거로운 작업이에요!

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하지만 저희만의 노하우로 완벽한 작업이 진행 되었답니다.

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헤드라이트 틈새도 필름이 찢어지지 않게 잘 넣어줘야 합니다.

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그러기 위해서는 필름을 적당한 길이로 우선 잘라줘야 합니다.

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너무 짧으면 기존 도장면이 보이기 때문에 보기싫은 마감이 될 수 있고

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너무 길면 필름을 넣는 과정에서 잘 들어가지 않아 필름이 찢어 질 수 있기에

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마감 작업을 하기엔 적당한 커팅이 중요하답니다.

휀다 옆에 있는 이런 구조물도 차량에 손상이 가지 않도록

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최대한 틈새를 벌려서 필름을 안쪽으로 넣어주면

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깔끔한 마감이 완성 됩니다 ㅎㅎ

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문 틈새는 문을 닫았을 때 기존 도장면이 보이지 않는 선까지 마감을 진행하는데요.

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흰색 차량의 경우 그게 더 많이 티가 나기 때문에

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위 사진처럼 안쪽으로 조금 더 깊게 마감을 진행 했습니다.

트렁크 리드도 안쪽으로 필름을 붙여주고 난 후에

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최대한 일정한 커팅을 통해 보다 더 깔끔해 보일 수 있도록 마감을 했네요!

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잘 보이지 않는다고 대충 커팅을 하기보단

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일정한 커팅이 그래도 보기 좋겠죠? ㅎㅎ

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브레이크등 또한 앞에 있는 헤드라이트와 같은 방식으로

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적당한 길이로 필름을 잘라 마감을 진행하게 됩니다.

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주유구와 마지막으로 작업을 진행 할 때 제거를 했었던

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엠블럼을 다시 붙여주면 이로써 전체랩핑은 끝이 난답니다 ㅎㅎ

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이제 전 / 후 비교샷 보여드릴께요!

오늘은 이렇게 포르쉐 파나메라 사틴 다크 그레이 전체랩핑 시공에 대해

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말씀을 드렸는데요~

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저도 살면서 한번쯤 타보고 싶은 차량이네요! ㅎㅎ

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사틴 다크 그레이만의 은은한 반무광은 차량을

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더욱 고급지고 스포티 해 보이는 효과를 주는 것 같습니다.

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이상 카클로젯의 김실장 이였습니다.

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항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.