화성 동탄기흥로 / 랩핑 / 기아 / 스팅어

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안녕하세요.

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랩핑 & PPF 전문점 카클로젯 입니다.

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오늘은 기아 스팅어 차량을 사틴블랙 필름으로

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전체랩핑 시공하는 과정을 소개해드리려 합니다.

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사틴블랙은 많은 차주님들께서 찾아주시는 가장 인기 있는

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필름이랍니다~

시공에 사용된 필름 : 3M 2080 사틴블랙

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시공 차량 : 기아 스팅어

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시공 내용 : 전체랩핑

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소요시간 : 3박 4일

사틴블랙으로 전체랩핑 시공을 위해 입고된 스팅어 차량입니다.

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외관이 상당히 날렵하고 포스넘치는데요!

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스팅어처럼 스포티한 매력을 가진 차량과 사틴블랙의 오묘한 빛반사

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조합은 정말 잘 어울리기 때문에 정말 강추! 드립니다~ ㅎㅎ

차량이 입고가 되면 가장 우선적으로 해야 할 일이 있답니다.

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바로 세척과 탈지 작업인데요!

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시공을 하기전 전처리작업을 얼마나 열심히 하느냐에 따라

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시공 퀄리티는 천차만별이랍니다~

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광이나도록 닦았네요 ㅎㅎ

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사틴블랙과 스팅어의 조합을 빨리 보고싶단 생각에

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가장 큰 작업부위인 옆판을 시작으로 작업을 진행 했습니다.

뒤 휀다작업을 마무리 짓고 느낌을 살짝보니

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사틴블랙과 스팅어의 조합에 확신을 갖게 되었답니다!

열심히 전처리 작업을 진행 했더니 만족스러운 시공면이 나왔습니다.

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사틴블랙의 반무광은 랩핑으로만 느낄 수 있습니다!

카클로젯은 한판 한판 작업을 진행하는 판시공을 원칙으로

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시공을 진행 하고 있습니다.

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더 깔끔하고 안정적인 마감으로 차주님들께 보답드리겠습니다!

사이드 스텝도 모양에 맞게 힘방향을 맞춰주는데요!

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모양과 다른 힘방향은 곧 A/S로 이어지기 때문에

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최대한 힘방향을 생각하며 안전한 작업을 진행 하고 있습니다.

트렁크도 아주 이쁘게 나왔죠? ㅎㅎ

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다시봐도 정말 너무 이쁜 스팅어 입니다 !

이번에는 뒷 범퍼 작업을 진행 했는데요!

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양쪽으로 필름을 늘려서 잡아주게 된답니다.

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그 과정에서 너무 무리한 힘으로 필름을 늘리는것도

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하자를 발생시킬 수 있는 요인이 될 수 있으니

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적절한 힘을 사용하여 필름을 잡아주어야 한답니다~

앞범퍼를 탈거 후 안쪽에 있는 크롬을 제거한 상태 입니다.

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스팅어의 경우 굴곡이 너무 심해 탈거 후 시공을 하는게

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안전하다고 판단되어 탈거를 진행 했답니다.

작업을 마치고 탈거를 진행했던 크롬들을 원래의 자리에

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다시 고정을 시켜주게 됩니다.

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모든 틈새는 적당한 길이로 잘라 안쪽으로 말아 넣어주는게

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미관상으로도 보기도 좋고 깔끔하답니다!

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무엇보다 필름이 들뜰 수 있는 위험으로부터 벗어 날 수 있어요~

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제가 범퍼를 탈거한 이유가 이 부위 때문인데요!

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이 부분의 굴곡이 너무심해 열을 주고 눌러 붙이게 되면

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요즘같은 더운날씨에는 필름이 다 뜨게 된답니다!

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항상 안전한 시공을 하기위해서 노력 하고 있답니다~

이렇게 모든 틈새는 적당한 길이로 잘라 안쪽으로 말아 넣는 방식으로

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마감을 진행 했는데요~

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정말 언뜻보면 도장인지 랩핑인지 구분이 안갈정도랍니다! ㅎㅎ

루프는 유광블랙으로 포인트를 주어도

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이질감 없이 자연스러운 모습이네요~

시공을 마치고 탁송 기사님을 기다리며 밖에다 차를 세워놨는데

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빛을 받으니 정말 더 이쁘네요 ㅎㅎ

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사틴블랙의 고급진 반무광이 진가를 발휘하는거 같습니다!

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이상 랩핑 & PPF 전문점 카클로젯 이였습니다.

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항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록

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최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.