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표면 보호의 기본은 ppf

생활보호 패키지

안녕하세요, 마스터피스 모터스입니다.

자동차의 부속값과 수리 비용이 날이 갈 수록 올라가는 이때, 표면을 보호하는 방법 중 가장 기본적인 수단이 바로 유리막코팅과 ppf입니다.

도장에 피막감을 형성하여 쉽게 말해 보호막을 형성하는 유리막코팅은 기본적으로 물리적인 힘에 의한 보호 능력이 ppf에 비해 떨어지는데요, ppf는 두께감이 있는 투명한 필름을 씌우기 때문에 접촉사고나 스톤칩(돌빵)으로 인해 일상에서 쉽게 발생할 수 있는 스크래치, 흠집, 칠까짐 등으로부터 1차적으로 보호할 수가 있습니다.

하지만, 비용적인 측면에서 ppf 필름 원가 자체가 워낙 고가이다보니 작업 비용도 만만치가 않는데요, 그래서 많은 분들께서 필수적으로 하시는 것이 바로 생활보호 패키지이죠.

오늘은 신차 ppf 작업과 가죽코팅 작업을 위해 입고된 그랜저ig 차량을 보여드리며 포스팅을 이어나가 보겠습니다.

차량 입고 후 신차 검수

출고되자마자 신차 작업을 위해 입고된 그랜저ig

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사전에 차주님과 충분한 상담 이후 출고 날짜와 최대한 맞춰 입고된 그랜저ig.

해당 차량에 작업될 품목은 생활보호ppf와 실내 가죽코팅, 그리고 유리막코팅입니다.

차량을 인도받게 되면 전체적으로 도장 불량부터 실내 내장재, 전자장비 등에 이상이 없는지 꼼꼼하게 확인 과정을 거치는데요, 아직 인수 전이라면 이런 부분이 굉장히 중요하기 때문에 이상 있는 부분이 있다면 바로 차주님께 통보해드리고 있습니다.

 

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간혹 신차 도장 및 내장재 상태가 100%라고 착각하시는 경우가 있는데 절대 그렇지 않습니다. 실제로 스크래치가 있는 경우는 기본이고, PDI 센터에서 도장 불량을 잡기 위해 광택 자국을 만들거나 하는 등 불량 요소는 상당히 많습니다. 그렇기에 검수 과정이 매우 중요한 것이죠. 실제로 이렇게 검수를 하다보면 불량인 부분 최소 하나 정도는 무조건 나옵니다. 안 나올 수가 없어요.

 


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실내 도어트림 오염.

깔끔하게 제거해드렸습니다.

 

 

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스티어링휠 쪽에도 오염이 발견되었습니다.

작은 것 하나라도 놓치지 않아요:)

 

 

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크게 이상 있는 부분 없네요. 이런식으로 실내,외 전체적으로 검수를 진행한 뒤 코팅 및 PPF 작업을 위한 전처리 작업을 진행합니다. 유리막코팅 작업을 위해 도장 전체적으로 신차 광택 작업을 진행하고, 가죽 같은 경우 다시 한 번 클리닝 과정을 거쳐 유분기를 제거하죠.

생활보호PPF

 

 

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김포ppf 전문점에서는 거의 대부분이 그러하겠지만, 헤드라이트, 도어컵, 도어엣지, 주유구 및 충전구, 리어범퍼 어퍼(트렁크리드) 이렇게 총 5부위에 필름 작업이 진행됩니다.

왜 이 다섯 부위냐 한다면 가장 가성비 패키지이기 때문이죠. 헤드라이트 같은 경우 운행하다보면 쉽게 스톤칩(돌빵)이 발생하는데 나중에 교체를 하게 되면 상당한 비용이 발생될 수 있습니다. 재수 없게 깨지는 경우는 드물겠지만 돌빵에 의해 생긴 은하수 같은 자국은 보기에도 매우 좋지 못하죠.

 

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리어범퍼 어퍼(트렁크리드)는 짐을 적재하고 빼는 과정에서 스크래치 및 칠까짐이 빈번하게 발생하는 부위입니다.

하지만 이렇게 보호를 해놓으면 걱정이 없겠죠.

실제로 광택을 내다보면 이 부위의 스크래치가 상당히 깊습니다. 광택으로도 제거가 안 될 수도 있죠.

뿐만아니라 세차를 하면서 청소기 호스에 의해서도 흠집이 발생할 수 있습니다.

 

 

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헤드라이트 시공이 완료되었습니다.

투명한 필름을 사용하는 만큼 컷팅 라인만 깔끔하게 해놓으면 티가 잘 나지 않습니다.

 

 

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도어컵. 손잡이를 잡는 과정에서 손톱에 의해 상당한 스크래치가 발생하는 부위.

이런 부위는 광택 내기도 어렵기 때문에 필수적으로 필름을 붙여 놓는 것이 좋습니다.

간혹 중국산 저가 필름을 사용하게 되면 황변이 빨리 발생할 수도 있고, 필름을 제거했을 때 본딩 자국이 어마어마하게 많이 남을 수 있습니다.

저희 김포ppf 전문점에서 사용하는 ppf 필름은 국내에서 검증된 틴큐브 필름을 사용하고 있습니다.

 

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도어엣지. 문을 여는 과정에서 옆에 벽이나 차량에 부딪힐 수 있는데 엣지 라인은 도장이 매우 얇기 때문에 쉽게 까질 수 있습니다. 실제로도 이렇게 필름 작업이 되어 있지 않은 차량을 보면 이런 엣지 라인이 다 까져 있는 경우가 대부분이죠.

 


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주유구.

 

주유를 할 때 손이 닿는 만큼 스크래치가 많이 발생하는 부위입니다. 

 

 

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트렁크리드는 최대한 길게 빼서 작업을 하기 때문에 안심하시고 짐을 빼셔도 됩니다:)

이렇게 전체적으로 생활보호ppf 작업이 완료되었는데요, 한 번 시공을 해놓으면 황변이 오거나 손상이 될 때까지 계속 신차 상태를 유지할 수 있기 때문에 내 차량을 좀 더 깔끔하게 관리하기 위해서는 반드시 해주시는 것이 좋습니다.

신차 가죽코팅

 

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전처리 작업은 사전에 다 마무리를 했기 때문에 바로 코팅 들어갑니다.

가죽코팅에 사용될 코팅제는 기온쿼츠 래더쉴드.

침투형 코팅제이기 때문에 일반적으로 피막형인 유리막코팅제와는 코팅 방식이 다소 다릅니다.

같은 100ml를 사용하더라도 어떻게 시공하느냐에 따라 100ml 상당의 효과를 낼 수 있느냐 없느냐가 결정되죠.

 

 

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이런 톤업 계열의 베이지 시트는 가죽코팅을 무.조.건 해주시는 것이 좋습니다. 특히 청바지를 자주 입으신다면 더더욱 말이죠. 가죽코팅의 효과라고 한다면 이염이나 변색을 막아주는 것인데, 일반적으로 오염은 클리닝을하면 제거가 되지만 이염이나 변색은 복원이나 교체가 아니면 답이 없습니다. 물론 검정색이라고 해도 방심할 순 없지만 그래도 이런 톤업 컬러라면 더더욱 주의하셔야 합니다.

색상이 색상인 만큼 관리 또한 여간 까다로운 것이 아니기 때문에 가급적 코팅을 통해 1차적인 보호를 해주시는 것이 좋습니다.

 

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가죽이란 가죽엔 싹 다 코팅이 진행됩니다.

스티어링휠도 손 땀에 의해 때가 쉽게 타기 때문에 쉬운 관리를 위해 코팅을 해주면 좋습니다.

 

 

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김포ppf 가죽코팅 작업 모두 완료되었습니다. 이어서 유리막코팅까지 진행이 되었지만 사진을 남기지 못했네요...

신차는 신차 코팅 및 ppf 작업을 했느냐에 안했느냐에 따라 1년 뒤를 봤을 때 상태 자체가 완전히 달라지는데요, 만약 좀 더 내 차량을 관리하고자 하신다면 어떻게 시작을 할 것인지 고민해보는 것도 나쁘지 않습니다.

 

 

 

 

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