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  • [경기 김포] 휠 탈거 정밀 코팅 결제창

[경기 김포] 휠 탈거 정밀 코팅 결제창

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*휠 탈거 정밀 코팅

 

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카톡문의 : kbm2001

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차종/연식에 따라 추가금이 발생할 수 있습니다.

 

 

김포 자동차 휠코팅, 휠 탈거 이후 림이너까지 스팅어 변신은 무죄!

정밀 휠코팅의 정석 시공

안녕하세요, 에쎄입니다.

오늘 포스팅은 자동차 휠코팅에 관한 작업 후기인데요, 신차가 아니었던 만큼 전처리 과정이 상당히 빡시게 진행되었던 작업이었습니다.

여러분들은 휠 관리 어떻게 진행하고 계시나요?

휠은 엔진룸과 더불어 열기가 상당히 발생되는 부위인데, 그런 만큼 오염물이 쌓이게 되면 쉽게 증착이되고 고착이될 수 있는 부위입니다.

제대로 관리되지 않은 차량의 휠을 보면 답이 나오죠.

특히 독일 차량이라면 더더욱 휠 관리가 중요해집니다. 디스크로터가 금속 재질이라 `철분`이 많이 발생되기 때문이죠. 아무튼, 이렇게 오염물이 증착이 되고 고착 되는 현상을 예방하려면 어떻게 해야 할까요?

1. 매번 디테일링 세차를 통해 휠의 이너림까지 꼼꼼하게 클리닝을 해준다.

2. 3개월에 한 번 씩 휠 탈거 이후 정밀 클리닝을 진행 한다.

3. 정밀 크리닝 이후 휠 코팅을 통해 휠을 보호한다.

요로코롬 예방법이 있겠네요.

그럼 바로 만나 보겠습니다.

작업 내용

휠 탈거-정밀 크리닝-휠 코팅

차량 입고 후 상태 점검

스팅어 3.3t

 

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에쎄의 손길을 거치게 될 스팅어 3.3t 차량이 입고되었습니다. 독일 차량 만큼은 아니지만, 고속 주행을 하는 만큼 휠에 상당한 부하가 가중되는 차량이죠. 그러므로 인해 휠에 열기가 상당하며, 물기와 오염물, 혹은 분진과 만나 증착 현상이 쉽게 발생할 수 있습니다.

게다가 해당 차주님께서는 림이너까지 편한 관리를 위해 휠코팅을 의뢰해주셨죠.

 

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실제로, 평소 관리를 잘 하고 계신다는 것을 휠 상태를 보고 알 수 있었습니다. 전기형 스팅어 차량이라 연식이 좀 있는 편이었음에도 림이너가 비교적 깨끗했죠.

말씀하시기로는 평소 디테일링세차로 관리를 주기적으로 받으셨다는데 그 이유 때문이지 않을까 싶습니다.

하지만, 매번 디테일링세차로 관리 받기에는 금액적으로 부담되기도 하고, 시간적으로 불편함이 많았다고 ㅎㅎ

휠 탈거 후 2차 상태 확인

탈거와 미탈거의 차이

 

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우선 리프팅을 통해 차량을 안전하게 들어 올립니다.

김포 휠코팅 전문점에서는 리프팅 후 탈거하는 방식과 그렇지 않은 방식 두 가지 중 탈거하는 방식을 채택하는 이유가 있습니다. 아래 상태 점검을 통해 다시 한 번 말씀드리겠습니다.

 

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휠을 탈거하는 과정에서 웬만하면 수작업을 통해 휠에 손상을 최소화하며 탈거를 진행하지만, 이렇듯 타이어 업체에서 에어임팩드릴로 꽉~ 체결된 상태일 경우 마찬가지로 에어 공구 사용이 필수불가결합니다...;;

항상 휠 체결할 때는 토크렌치로 마무리 합시다 ㅠ

 

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탈거된 휠.

이렇게 스포크 사이가 넓어 이너림과 캘리퍼가 훤히 보이는 디자인의 휠일 경우 휠코팅을 해주면 더더욱 미관상 좋습니다ㅎㅎ 스팅어 차량은 전기형과 후기형 휠의 모양이 다르게 생겼는데, 개인적으로는 전기형이 더 이쁘지 않나 싶습니다.

 

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디스크로터, 허브, 캘리퍼의 상태.

녹이 상당히 많이 발생되어 있죠.

상당히 오래되어 완벽한 제거는 어렵더라도 추후 작업을 통해 완화는 시켜드릴 예정입니다. 

 

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휠을 탈거한 뒤 작업을 진행하는 이유는 당연히 좀 더 완벽한 작업물을 위해서입니다.

아무리 꼼꼼하게 브러쉬를 안 쪽까지 밀어 넣어 클리닝을 한다고 해도 분명히 놓치는 부분이 발생하기 마련이죠.

스포크 뒤쪽은 더더욱 작업이 어렵습니다.

단순히 바깥쪽, 손이 들어가는 곳, 보이는 곳만 작업하고 코팅을 한다면 의미가 없습니다.

에쎄는 그보다 좀 더 안쪽, 림이너나 스포크 뒤 쪽 등 한 치의 오차도 없는 코팅을 통해 휠을 완벽하게 보호하고자 꼭 탈거를 한 채 진행을 합니다.

자동차 휠코팅 전 정밀 휠 크리닝

보이지 않는 곳까지 깨끗하게

 

 

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우선 녹을 좀 없애기 위해 약품 처리를 진행합니다. 


 

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이후 약품과 브러싱을 통해 휠 클리닝을 진행합니다.

강산성, 강알칼리성 등의 독한 케미컬로 휠의 오염물을 빠르게 제거하고자 휠에 무리를 주는 행위는 절~대 하지 않습니다.

숙달된 전문가의 노하우를 통해 안전하고 깨끗하게 클리닝이 진행됩니다.

 

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이러한 과정을 반복하여 클리닝을 진행한 뒤 자연 건조를 시켜줍니다. 이후 건조가 완료되면 탈지 작업을 통해 혹시나 남아있을 약품기라던가 유분기를 싹 제거하여 코팅제가 휠 표면에 잘 안착할 수 있게끔 만듭니다.

 

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그간 제대로 청소되지 못했던 휠 하우스도 깨끗하게.

 


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캘리퍼 또한 서비스 코팅이 진행될 예정이기 때문에 휠 클리닝때와 마찬가지로 동일한 공정 과정을 거칩니다.

그나저나 참 관리가 잘 된 차량이구나 싶네요.

김포 휠코팅 전문점에서는 이렇듯 단순히 휠만 클리닝 및 코팅하고 끝내는 것이 아닌, 부가적으로 휠을 `탈거`해야만 할 수 있는 공정 과정들도 진행해드리고 있습니다.

휠 코팅 및 캘리퍼 코팅

 

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해당 스팅어 휠에 사용될 `코팅올 하르쉬` 휠 전용 코팅제.

고열에서도 오랜시간 코팅력을 유지하며, 오염물의 증착, 고착 현상을 예방하고, 조금의 관리만으로도 언제나 깨끗한 휠 상태를 유지할 수 있죠.

 

 

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깨끗해진 휠, 최상의 컨디션을 만든 뒤 본격적으로 코팅제를 도포합니다. 일반적인 코팅제들에 비해 휠 코팅제는 좀 더 작업성이 떨어지는데, 그 이유는 휠 부위가 오염물이 가장 빨리 쌓이고, 더러워지는 만큼 코팅제가 약하면 지속력이 금방 떨어지기 때문이죠. 그래서 지속력을 더욱 높이기 위해 고형분이 많이 들어가 작업성이 좋지 못한 겁니다.

 

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이후 토크렌치를 이용해 규격에 맞게 안전하게 체결.

과도한 쪼임은 매우 좋지 않습니다.

달라진 모습, 스팅어의 변신은 무죄

결과물

 

 

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반짝반짝.

자동차 휠코팅은 단순히 코팅만 하고 끝이 아닙니다.

충분한 경화 과정도 중요하죠.

코팅을 하자마자 바로 출고하고, 운행이 된다면 휠코팅의 지속력에 막심한 타격을 주게 됩니다. 운행이 가능한 정도의 경화까지는 최소 2시간이 필요하죠.

 

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마치 새것과 같은 모습.

김포 휠코팅 제대로 하기.

 


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요로코롬 자동차 휠 탈거 후 휠코팅 완료.

휠 코팅 후 품질 보증서까지 제공해드리고 있습니다.

좀 더 수월한 관리를 원하신다면 언제나 에쎄에게 문의주세요:)

감사합니다.

 

 

 

 

 

 

 

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