서울 서초구 / PPF / 테슬라 / 모델3

인기가 그칠 줄 모르는

테슬라 모델3

100년 이상의 전통이 있는 자동차 메뉴펙쳐들이 있지만

전기차 부분에서는 테슬라는

최소 6년의 기술이 앞섰다고 하니

​

신기술 앞에선

폭스바겐 등 거대 공룡 회사들이

맥을 못 추는 것 같아요

새로운 기술은

언제나 시대를 압도해 나가는 것처럼

​

엑스펠 파이널핏 PPF 시공 방식도

국내 PPF 시공방식의

틀을 깨고 있습니다

​

​

테슬라 모델3 에 적용된

파이널핏 기술은

​

지금까지 사용해 왔던 PPF 시공방식처럼

엠블럼이나 레터링, 사이드미러 등

부품을 탈거하지 않습니다

​

부품 탈거는 PPF 시공의 편의를 위해이지

신 차를 출고한 고객의 입장에서는

사고도 안난 신차를 출고하자 마자

중고차로 만들뿐더러

시공 후 레터링이 떨어지거나

나사 풀림 등 여러 심각한 후유증이 있습니다

파이널핏 시공방식은

핸드컷 시공처럼

필름을 잡아 늘리지 않습니다

필름을 잡아 늘려 붙이게 되면

늘어난 부분의 본드층이 상하게 되고

동시에 필름이 얇아져 차량 외부 보호의 기능이

현저히 떨어지게 되죠

​

아무리 핸드컷 PPF 전문가라도

​

사람의 손이 컴퓨터재단필름의 정교한

커팅을 따라갈 수 없습니다

칼기스로 인한 손상 없이

안전하게 시공이 가능해

​

PPF 시공 방식의 끝판왕입니다

칼기스와 부품탈거에 예민하신 고객은

​

엑스펠 파이널핏 시공방식을 만나보세요

​

베스트입니다

마치 PPF 시공을 안한 듯

테슬라 모델3 는

​

엑스펠 파이널핏 기술로 완성되었습니다

​

작은 부품 하나도 소중히 여겨서

오리지널 신 차의 모습을 유지시키기 위해

부품 탈거를 하지 않고

​

도장면에 칼을 안 대면서도

부품과 부품 사이의 모든 경계면을

말아 넣어 시공한 흔적을

찾아볼 수 없이 시공하는

​

엑스펠 파이널핏 시공 중

​

여러분은 어떤 시공을 선택하시겠습니까?

고민할 필요도 없겠죠

​

엑스펠 파이널핏이 정답입니다

엑스펠은 필름이 다릅니다

엑스펠은 시공이 다릅니다