서울 서초구 / PPF / 벤츠 / G-클래스(G바겐)

요즘은 승차감 보다

하차감이란다

그 하차감에 빼놓을 수 없는 차가

바로 G바겐인데

이 G바겐 차량을

스텔스(무광) PPF로 전체를 감싼다면

분명 한 번쯤 뒤돌아보다 넘어지거나

전봇대에 머리를 박을 수 있으니

주의가 필요하다

G바겐 유광에서 무광으로 진행을 위해 사용되는 필름은

엑스펠 최고의 PPF 스텔스

독특한 코팅층과 내구성으로

전 세계에서 10년 넘게 사랑받고 있는 스텔스는

​

요즘 출시되고 있는 짝퉁 무광 PPF와는

근본부터 다르다

PPF라는 것이 보호의 목적도 있지만

관리의 목적도 크기 때문에

거금을 들여서 전체 PPF를 했는데

관리를 더 어렵게 만든다면

돈 낭비가 아닐 수 없다

그러나 시중의 짝퉁 무광 PPF는

무늬만 무광이지

오염물질이 묻으면 지워지지도 않고

코팅층이 없다 보니 셀프힐링은 커녕

변색이 오거나 광택이 죽어버려

주의가 필요하다

이래서 "비싸더라도 명품을 선택한다"라는 말이

괜한 말은 아니겠지

1997년 미국 텍사스주 샌안토니오시에서

설립된 엑스펠은

PPF 단일 종목에 집중 투자하여

2011년 세계 최초로 셀프힐링 기능의 PPF를

개발한 회사로

​

현재 나스닥에 상장하여

테슬라 보다 핫한 기업으로 평가받고 있다

특별히 컴퓨터재단 프로그램인 DAP에

막대한 투자를 함께 하여 성장했기에

거대 기업인 3M,이나 루마도 만들어내지 못한

완성도 높은 컴퓨터재단 패턴을 통해

칼기스없이, 부품탈거없이

PPF 시공이 가능하게 만들었다

국내 소비자의 특성에 맡게

엑스펠코리아에서 특별히 개발하여

경계면에 때가 끼지 않도록 모두 말아넣을 수 있게

리 디자인(Re-Design) 하여 만든

전 세계 유일의

매우 특별한 패턴이다

우리는 이것을 파이널핏 이라 부르는데

파이널핏은 경계면이 모두 말려 때가 끼지 않고

미관상 아름다울 뿐 아니라

국내 소비자들은

전 세계에서 유일하게

엑스펠처럼 고 품질의 PPF로

세계 최초로 개발된 말아넣기 시공인

엑스펠 파이널핏으로 시공을 받고 있다

​

파이널핏 시공은

지금까지 핸드컷 수재단만의 전유물로

여겨졌던 말아넣기 마감이

​

훨씬 더 안전하고 손상 없이

컴퓨터장비로 가능하게 만들었기에

"PPF 시공의 큰 획을 긋는

기술의 혁신이다"

PPF의 시공에서 손기술은 중요하지만

장비 없는 손기술로는

칼기스의 위험과 부품탈거의 손상은

끊임없는 이슈(issue) 이기에

요즘은 파이널핏이 너무 인기가 있다 보니

따라쟁이들이 또 흉내를 내고 있지만

결국 따라쟁이들은

앞에서는 재단 필름처럼 현혹시키고

뒤에서는 몰래 칼을 사용하여 핸드컷으로 작업하니

따라쟁이들은 항상 처음부터 끝까지 작업을

잘 지켜봐야 한다