서울 서초구 / PPF / 포르쉐 / 타이칸

우리는 늘

PPF 작업하면

통 필름을 붙여놓고

칼로 도려내는 익숙한 장면을

봐왔다

누가 칼을 잘 놀리는지

도장면에 칼기스를 안 내는지

칼로 마감을 잘하는지

도대체 필름은 어떤 필름을 사용하는지

알 필요도 없이

그저 칼빵 만을 면하려고

이름난 칼재단 기술자를 찾았었다

이젠

이런 핸드컷 칼재단 PPF 시공의

익숙한 것과 결별할 때가 된 거 같다

핸드컷 기술자들이

아무리 용을 써도

파이널핏으로 완성된

타이칸 PPF의 퀄리티는

따라올 수가 없다

라인 하나, 홀 하나가 예술이며

코너의 경계면은

칼로 도려내지 않아도

자연스럽게 잘 말리기에

시공의 흔적을 남기지 않는다

사이드미러 안쪽까지 잘 감싸

보호하는 패턴,

엠블럼과 레터링을 탈거하지 않고도

자연스런 끼워 넣기 방식으로

신 차의 품격을 조금도

떨어뜨리지 않는다

사실

부품 탈거로 인한 후유증은

겪어본 사람만이 알듯

잘못 돌려놓은 나사 하나와

분실한 나사, 떨어진 나사로

주행의 잡소리로 인한

불편은 두고두고

골칫거리니까

파이널핏 시공방식은

무탈거 방식의 PPF 시공으로

미리 출력된 필름을

잘 조합하여 붙여놓기만 하면

되기에

칼기스없이, 탈거없이

경계면을 모두 말아넣는

최고의 퀄리티로

완성된다

고급차일수록,

수입차일수록,

칼로 인한 휴먼 실수를 Zero 로 만드는

파이널핏 시공은

그래서 획기적이고

가히 혁명적이다

그저 PPF 는 칼로 커팅 해서

경계면에 쑤셔 아니

밀어 넣는다고 생각하는

익숙함과 결별하고

시공을 받는 고객도 열광하고

파이널핏 시공자도 감탄한다

아직도

타이칸 PPF 전체시공을

핸드컷이

파이널핏보다

잘 할 거라는 착각을

가지고 있다면 오산

재료가 다르고

기술이 발전하고

방법이 바뀌는데

그저 익숙함에 빠져

소중한 고객의 차에

칼기스를 내고 있고

최소한으로 내려고 노력하는

시공점은

칼을 연습할 것이 아니라

신기술을 배워야 한다

시공점이라면

파이널핏 PPF 시공방식이

핸드컷을 대신할 거라는

생각도 제발 하기를

왜 파이널핏이

핸드컷을 대신할 것인가는

아주 간단하다

소중한 고객의 차에

똑같이 PPF 시공을 한다고 할 때

칼기스없이,

부품탈거 없이,

모두 말아넣는 시공을

엑스펠처럼 명품필름으로

고퀄리티의 시공을 한다면

굳이

리스크를 안고

핸드컷을 찾을 필요는 없으니까

포르쉐 타이칸 PPF 고객처럼

익숙한 핸드컷과

결별하고

파이널핏의 신세계를 맛본 것처럼