오늘은 렉서스 ES300h 차량이 입고되었습니다

오늘 차주분은 2년전 저희 에게 전체랩핑 시공으로 차량을 맡겨 주셨던 차주님이십니다

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오늘 입고 하신 이유는 앞범퍼 사고로 인해 앞 범퍼 교체 후

재시공이 아닌 전체 제거를 하기 위해 인천광택 부스로 입고 해주셨습니다

렉서스 es300h 차량은 2년밖에 안돼 아직 필름의 수명도 양호 한데

제거를 하시는 이유는 색감이 슬슬 질리고

이왕 이렇게 된거 전체 제거 후 기존 블랙색상에서

광택을 하고 또 다시 새로운 느낌으로 주행 해보시겠다고 하셨습니다.

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이번 차주님은 영업직근무로 잦은 출장으로 인해 차량운행이 많으 신 분이신데요

그렇기 때문에 차량과 오랜시간 함께하시다 보니 다른분보다는 빠르게 드레스업효과를

원하시게 되신거 같습니다

이번에는 광택과 유리막코팅 작업까지 진행하시고

오랜만에 블랙느낌을 갖고 주행하시다가

다음에 또 전체랩핑을 하신다고 하셨는데

이런게 래핑만에 장점인거 같습니다.

2년 전 전체랩핑의 색상은 락그레이 컬러로 진행하셨습니다

그때 기억으로는 차주님께서 딱 락그레이 컬러에 반하셔서

묻따 진행했던걸로 기억됩니다

자칫 타 인천광택 샵을 입고해서 광택 받을 순 있지만

래핑샵에서 제거를 깔끔하게 하고 시공 받아야 퀄리티가 잘 나옵니다.

이제 본격적으로 제거를 시작하였습니다

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기존에 렉서스 es300h 이제 2년 밖에 안된 차량인데

도장면 상태가 좋은 편은 아니였어서

히팅건으로 열을 잘~주면서 천천히 뜯어 나갔답니다

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제거 노하우도 래핑샵만에 기술이라 인천광택 숍 알아보실때

제거 경험도 중요합니다.

정품필름을 사용한 상태라 도장뜯김은 없었구요

본딩도 거의 안남았고 편하게 잘 제거가 되었습니다.

래핑시공시

차스킨은 디테일을 크게 신경쓰면서

필요시 부품탈거를 하여 안쪽 깊숙히 말아넣어 들뜸없고

이질감없이 깔끔하게 진행하기에 탈거를 해야하는 부분도 몇가지 있어서

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시간이 조금 걸렸네요

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평균 전체제거하는데 소요시간은 정말 다양합니다

필름은 어디꺼를 사용했는지 필름시공 기간이 얼마나 되었는지

필름상태가 어떤가에 따라 다른데 이차량 같이 정품필름 기준으로

3년이내 제거를 하셨을 경우 2~3시간이면 충분히 제거가 가능합니다

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정말 길게는 6~7시간 걸려 제거하는 경우도 있답니다

저렴한 중국 필름 절대 시공하지마세요

나중에 제거,광택 비용도 많이 들뿐더러

차량상태도 안좋아집니다

필름 제거후 차량 도장면 상태는 나쁨상태였습니다

스월마크와 잔기스가 많았고 차주분께서 광택을 처음 하시는거라

오래된 생활기스가 많이 누적되어있었답니다

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클레이층위로 세월의 때와 기스가 묵묵히 자리잡고 있어

깨끗이 작업하기위해서는

평균 다른 차량보다 손이 좀더 가야하는 부분이였죠

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타 인천광택 매장과 달리

우선 초벌,중벌,말벌 작업으로 광택은 진행이 됩니다

초벌작업으로는 싱글패드로 우선 크고 깊은 기스를 잡고

다음 중벌작업으로 싱글패드로 인한 오로라 기스와 나머지

잔기스를 제거합니다

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그리고 마지막 말벌작업으로 광도를 올려주며 마무리 합니다

이렇게 싱글패드를 사용해서 깊고 큰 기스를 최대한 다 잡습니다

싱글패드는 듀얼패드와 다르게 편심이 없어 한쪽방향으로 일정하게 회전을 합니다

그래서 열발생률이 듀얼패드보다 빠른데요

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초보자가 싱글패드를 잘못 사용하면

도장을 까먹는 일이 생길수 있으니

충분한 배움으로 숙달된 뒤 사용을 추천합니다

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듀얼패드는 그에 비해 열발생률이 싱글패드보다는 느리게오져

듀얼패드는 편심이 있어 방향은 한방향이나

불규칙적으로 8자를 그리며 회전하여

도장까짐 위험성은 적습니다

싱글패드보다는 오랜 시간 작업이 필요하고

깊은기스는 제거하기가 쉽지않습니다

듀얼패드와 싱글패드는 각자의 장단점을 갖고있기때문에

필요시 두개 다 사용하는게 좋습니다

듀얼패드로 본넷,휀다를 연마하고 있는 모습을 보실수 있습니다

사진속 보이는 노란색 테잎은 마스킹테잎이라고 하는데

광택작업을 하는 도장면 이외에 부위들을 보호하기위해 테잎을 미리 선 작업해 놓습니다

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마스킹테잎도 붙이는 이유가 다양한데 작업중 광택약재가 날리는데

플라스틱 소재 부품에 묻게 되면 제거하기가 쉽지않습니다

그래서 보호와 작업에 편의성 용이함을 따져 붙이며 작업합니다

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이제 마지막 말벌작업이 진행되었습니다

마지막으로 얕게 남은 기스들과 광도를 끌어올려

작업을 마무리 짓습니다

광택작업이 모두 끝나면 마스킹테잎을 제거한 후

세척작업이 진행됩니다

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광택작업 후 유리막코팅제를 입혀주어야하는데

세척작업 후 남은 물기가 남으면 유리막코팅제를

바르는 도중에 물기가 흘러내려 작업이 진행이 안되 세척 작업 시

광택약재는 물론 물기 까지 싹 제거를 해줍니다

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인천광택 나실장이 추천해드리는 행사중에 하나가

광택시 유리막코팅을 입혀드립니다! 덤으로!

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유리막 코팅제를 입혀줘야 비로쏘 광택을 했다고 볼 수 있죠

광택만하고 출고 하면 도장면 연마로 인해 예민해져있는데

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그 상태로 모든 이물질이 묻고 또 닦아내고 세차시

기스가 고스란히 더욱 쉽게 생겨버려 유리막코팅제로

도장면 보호는 선택이아닌 꼭 필수입니다

유리막코팅을 끝으로 모든작업을 마치고 출고 전 모습입니다

기스 하나 없이 아주 빤짝빤짝 한 신차보다 좋은 컨디션이 나왔습니다

전체 샷도 보았으니 디테일컷도 봐야겠죠~!

차량을 아끼시는 분이라면 광택은 꼭 하세요

너무 오랜기간 세월때가 누적되면 기스 제거도 한번에 안될 뿐더러

시공도 오래걸리고 가격도 비싸지며 차량에 안좋습니다

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사람이 가끔 세신을 하는것 처럼 차도 광택을 하는게

좋은 컨디션으로 오래 타는 비결입니다

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렉서스 es300h 인천광택 나실장 후기 이만 마치겠습니다.

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