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19장
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아산 음봉면 / 랩핑 / 랩핑 필름 제거 / 기아 / K7

평가
리뷰 3개
튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

소요시간
6시간
영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~20:00
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 1

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

전체랩핑 제거 맛집 올포디움 천안아산 본점입니다! 오늘의 시공 후기 포스팅은 기아 더뉴 K7으로 몇 년 전 전체랩핑이 되어 있던 차로 이번에 접촉 사고로 인하여 사고 부위 수리 겸, 본 도장면으로 돌아가시고 싶으셔서 의뢰해 주신 작업이었어요.

이번 기회에 전체랩핑 후 필름의 수명 기간 및 올바른 제거 시기 및 주의사항 등을 말씀드려볼까 하니 랩핑에 관심 많으신 분들은 알아두시면 좋겠죠!?



시공 전,

입고 상태

 
 

입고 직후

1~2년 전에 타 업체에서 전체랩핑을 받은 상태부터 확인해 보았는데요. 오버랩되는 구간과 곡선 마감 부위가 아쉬운 점들이 보였으며, 본 도장상태 또한 출고 당시 그대로가 아닌 몇 군데는 출고 후, 운행하시다가 사설 업체에서 도색을 진행한 부위라 판단되는 부분들이 있어 보여 랩핑 제거 시 도장의 벗겨질 수도 있겠다 싶어 고객님에게 미리 사전 고지를 해드리게 되었습니다.

 
 

사고 부위

고객님께서는 어차피 랩핑 제거 후, 사고 때문에 찢긴 판의 판금 도장 및 전체적으로 도장면을 보수하실 생각이 있으신 것 같았어요! 그러면 시공자의 마음도 한결 편안하긴 하지만, 랩핑 제거 시 벗겨짐을 최대한 최소화시켜 작업해야겠다 미리 시공 전 계획을 세우고 랩핑 제거 시공 준비를 진행하였습니다.

 

시공 중,

작업 과정

우선 넓은 판부터 모서리 부분을 반커팅 후, 위의 사진처럼 랩핑 제거를 하게 되는데요! 모서리 부분을 반커팅을 하고 제거하는 이유에는 여러 가지가 있겠지만, 전체랩핑시 모서리 부분까지 감싸 도장의 뒷부분까지 돌려 점착시키기 때문에 저렇게 반커팅을 해놓고 제거하지 않으면 랩핑 제거 시 에너지와 시간이 훨씬 많이 들게 되므로 넓은 필름의 면을 쉽게 제거하기 위해 필름을 뜯어내기 전에 먼저 반커팅을 하게 됩니다.

 

히팅 건으로 열을 충분히 주고 살살 뜯어보아도 B 필러 위의 도장면의 클리어 층이 랩핑 제거하면서 벗겨진 모습입니다. 랩핑 제거 시 위와 같은 현상이 생길 수 있는 원인이 몇 가지가 있는데요! 그중 가장 큰 이유로는 첫 번째로, 출고 시 본 도장상태가 아닌 사고나 흠집으로 인한 사설 업체 도장 시에 금액이 저렴한 소위 말하는 (야매) 도장이 되어있는 부위. 두 번째로는 필름의 수명을 한참 초과한 상태일 경우에요.

 

 

우선 첫 번째의 경우를 풀어보자면 도장을 해주는 업체도 시공금액이 천차만별인데요. 도장의 경우에도 베이스부터 클리어층이 제대로 입혀지기까지 과정이 아주 복잡하기에 많은 시간과 공을 들여 시공을 해야 하기에 시공금액이 저렴하기가 어렵죠! 저렴한 업체를 찾았다는 건 그 시공과정의 일부 단계를 건너뛰고 시공하기 때문에 싼 금액에 시공이 가능한 겁니다. 그렇게 올라간 도장의 경우에는 압력이 센 고압세차 건으로 가까이서 쏘기만 해도 칠이 날아갈 수도 있기에 랩핑필름의 점착제를 버티지 못하고 벗겨질 수 있는 것이죠!

두 번째의 경우는 필름의 수명이 2~3년인데 그 이상의 시간이 지나면 필름의 점착제가 도장면과 고착화되면서 도장층의 변색 및 필름의 갈라짐과 함께 제거 시 도장면에 가해지는 스트레스가 커지게 되어 손상을 초래하게 됩니다.

시공을 마친 후,

작업 결과

랩핑 시공을 하기 전부터 내 차의 도장상태를 인지하고 적절한 시기에 랩핑 제거가 필요한 점이 조금이나마 이해가 되셨는지 모르겠어요. 위의 차량의 경우에는 사고가 발생하여 랩핑 제거 후 전체적으로 도장면을 보수할 계획이기에 차주 분과 충분한 상담 뒤에 편안하게 필름 제거를 하게 되었지만,

이러한 점을 모르시는 분들이 제거 후에 도장면의 손상이 일어났을 때에는 랩핑 제거한 업체의 책임으로만 오해하실 수 있어 이해를 돕기위해 이 글을 적어봅니다. 랩핑은 출고 시의 본 도장 컬러를 유지하며 기분 전환으로 접근하시는 게 옳다고 생각합니다. 이번 포스팅으로 이해가 조금이라도 되셨길 바랍니다. 감사합니다.

 

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