안녕하세요 차스킨입니다^^

오늘은 그릴랩핑에 대해 이야기해보는 시간을 갖도록할껀데요!

검은색 바디의 차량일수록 전면부 그릴의 크롬보단 무게감고 스포티한

스타일의 모습으로 새로운 변신을 원하시는분들이 생각보다 많으시더라구요!

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올블랙으로도 그릴랩핑을 많이하시지만 자신만의 개성으로

특별한 색상을 선정하여 그릴랩핑을 찾아주시는분들도 많아졌습니다^^

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오늘은 스파크 검은색바디의 스파크차량이 그릴랩핑을 위해

예약을 잡고 방문해주셨는데 신비로운 색상으로

변신하는 모습을 자세히 알아보도록할께요^^!

자세히보면 전면부의 그릴이 상단부터 하단까지 이어져있어

난이도가 있는 그릴랩핑을 시공하기엔 난이도가 높은 편입니다

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요즘나오는 쉐보레차량중에 말리부차량이랑 그릴이 똑같아

저희 작업자들은 이런 생김새의 그릴랩핑을 많이 해본 경험도 있어

굳이 탈거하지않아도 도색과 같은 퀄리티를 낼 수 있어

따로 탈거작업은 하지않았습니다

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차주분께서도 차량의 컨디션을 위해 범퍼탈거를 원하지않으셨는데

사실 범퍼를 탈거한다해서 차량 컨디션에 문제가 있진않지만

차주분께선 일전에 차량을 구매하시기전 다른차량으로

그릴랩핑을 맡긴적이있었는데 시공을 받고나서

몇달후 주행중에 크롬이 떨어지는 현상을 겪은 뒤로부터

많이 예민해지셨다고하십니다..ㅠㅠ

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그릴랩핑같은경우엔 크롬으로 되어있기때문에

락파손의 위험이 정말 크곤합니다

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뭐 어떻게 탈거하냐의 따라 락이 손상되고 손상이 안되고 차이는

락의 방향대로 무리하지않고 탈거하냐의 따라 달라지곤하는데

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랩핑을 얼마 배우지않고 차린 업체가 많아 지면서

이런 불상사가 점점 많아지고있습니다

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이러한 스트레스는 고스란히 차주분께 돌아가기때문에

업체선정은 정말 중요합니다

먼저 안개등쪽부터 그릴랩핑을 시작하게됩니다^^

뭐..어디를 먼저 하던 상관없지만 개인적으로 작은 부위먼저하고

큰부위를 시공하는게 마음이 편한거같네요 전~ ㅎㅎ

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먼저 생김새에 알맞게 텐션을 주어 안쪽까지 깊숙히

말아넣은뒤 컷팅을 시작하게됩니다

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자세히보시면 주변에 노란색으로 생긴 테이프가 도장면에

붙어있는걸 보실 수 있습니다

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저렇게 마스킹테이프로 그릴옆에 붙여놓는 이유는

아무래도 굴곡에 많게 안쪽까지 밀어넣어 컷팅을 해야하는데

컷팅하던도중 도장면에 칼기스가 날 수 있기때문에

사전에 방지하고자 꼼꼼한 마스킹은 필수적으로 하고있습니다

작은부위가 끝났으면 이제 제일 큰 부위인 그릴랩핑을 시작하게되는데요

큰부위던 작은부위던 항상 하고자하는 랩핑부위보다 10~20cm 여유를

주고 재단하여 시공을 해야하죠

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필름을 너무 알맞게 재단한다면 굴곡이 심해 들어가는 부위에서

짧아질 수 도 있고 필름이 짧아져 늘려 붙이게되면

필름이 수축하여 들뜨는 현상이 생기곤 합니다

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한마디로 필름은 고주물과 같은 원리라고 생각하시면 될꺼같습니다

필름은 열을주고 늘리만큼 다시 열을 받으면 제자리로

돌아가려는 성질을 갖고있기때문에 열을 최소화 하면서

필름의 텐션으로만 작업하는게 가장 좋다고 볼 수 있죠

이제 모든 그릴랩핑이 마무리되었습니다^^

라이트 옆의 크롬은 굴곡이 심했지만 필름의 텐션을

라이트쪽으로 몰아주고 안쪽의 필름이 여유로운 상태에서

작업을 진행했기때문에 필름이 들뜨지 않고 깔끔하게

붙으면서 색빠짐현상도 생기지 않았습니다^^

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"탈거해야 나중에 안뜨지않나요?"

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대부분 이렇게 많이 생각하시는데

사실 필름이 안쪽으로 말아들어가면 들뜨는 현상은

거의 제로라고 볼 수 있지만

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탈거를 하지않고도 들뜨는 현상을 제로로 만들수있는건

샵의 노하우,전문성이 높아야 가능하죠

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무조건 필름의 텐션만 이해하고 열처리작업까지

깔끔하게하면 거의 들뜨는 현상은 안생긴다고 볼 수 있습니다~!

이번 그릴랩핑의 사용된 필름은 에이버리사의 롤링썬더라는 필름인데

이필름은 카멜레온 계열로 보는 각도에 따라 색감이 바뀌는

신비로운 필름이라 할 수 있죠^^

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어떻게보면 보라색이지만 어떻게보면 살짝 주황빛도 띄는게

블랙바디의 차량과 정말 잘어울려 매력적인 필름인거 같습니다^^

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하지만 도장면이 아닌 그릴랩핑이라한들 가격을 저렴하게하는 업체에서

정품필름이아닌 대만산,중국산 등등 출처가 불분명한 필름으로

시공하게되면 나중에 다른색상으로 그릴랩핑하기위해

필름을 제거하는 순간 강력한 본딩이 크롬에 남아

제거가 안된다거나 또는 크롬이 필름과 같이 뜯어지는 현상도 생길 수 있습니다

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그만큼 접착력이 상상이상으로 강력하기때문에 절때 정품필름 외엔

시공을 안하시는게 좋습니다

그렇게되면 부품을 교환해야하기때문에

제거비용+교환비용까지 들어가 랩핑하셨던 금액보다

2~3배 많이 들 수 있습니다

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전체랩핑이던 부분랩핑이던 차량에 붙여지는 필름은 무조건

정품필름을 취급하는 업체에서 사용 유,무를 확인한뒤

시공을 맡겨주시는게 정신건강에 좋습니다

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그릴사이에 틈이 널널했기때문에 필름을 좀 더 길게 컷팅하여

안쪽까지 깔끔하게 말아넣어 퀄리티는 물론 내구성까지 튼튼하게 유지할 수 있죠

역시 랩핑의 제대로된 멋스러움을 보기위해선 야외에서

보시는게 가장 좋습니다^^

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샵내의 조명보다 야외의 자연적인 햇볕에 비춰지니

롤링썬더만의 신비로운 색감이 더욱 잘표현되는거같네요^^

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차주분께서도 이번 그릴랩핑 색감선정에도 정말 만족해하셨고

그무엇보다 시공 퀄리티에 반해 너무 만족해주셨습니다

오늘은 그릴랩핑에 대해 이야기해보는 시간이였는데요!

탈거를 하지않고도 이러한 퀄리티가 가능하다는걸 말씀드리고싶네요

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이번주부터 즐거운 명절이 시작되는데 귀경길 안전운전하시길바라겠습니다