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  • [서울 마포구] [DATASAT] D31M 소프트 돔 트위터

[서울 마포구] [DATASAT] D31M 소프트 돔 트위터

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AUTOsound21

Since 1986

● 카오디오 No.1 ●

Hi-Fi Car Audio Professional Group

34년의 경력

안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 벤츠 S클래스 S63 AMG 2020년식이며

3,982cc의 배기량과 612마력을 가지고 출시된 차량입니다.

연비는 7.8km/ℓ 입니다.

● 작업내용 ●

벤츠 전용 DATASAT 듀얼 보이스 코일 센터스피커

+ 부메스터 전동트위터

+ DATASAT D31M 트위터

+ 하이브리드 파워켑 30F

(작업시간 : 120분)

금일 고객님께서는

S클래스 차량만 5대 째이신 S클래스 마니아 고객님께서 방문해 주셨습니다^^

부메스터st 전동트위터와 더불어 DATASAT의

핸드메이드 실크돔 트위터 + 하이브리드 파워켑 30F

그리고 벤츠 전용 센터스피커를 장착하는

작업입니다.

금일 장착될 제품입니다.

DATASAT은 홈오디오 및 대형 극장 및

유명한 오디오 포멧인 DTS 포멧까지 가진 DATASAT에서 굵직한 업적들과 함께

카오디오 시장에 뛰어들어 생산된 제품입니다.

차량의 스피커 중 가장 넓은 범위의 음원을 출력하고

스피커 교체시 가장 체감이 좋은 스피커가 트위터 스피커

입니다.

부메스터 전동 트위터 어셈블리 내부에도 트위터가 장착되어 있지만,

실제 청취시 매우 낮은 질감과 해상력때문에

그대로 사용하신다면

업그레이드가 아닌 옆그레이드가 됩니다.

사진과 같이

DATASAT의 최고급 실크 소프트 돔 트위터를 함께 장착하신다면,

최고의 고음역대 출력을 얻게되시며, 어떠한 음악을

청취하시더라도

고음역대의 매우 깔끔한 해상력에

놀라실 것입니다.

가장먼저 센터스피커의 그릴을 탈거하고,

순정 듀얼 보이스 코일 센터스피커를 탈거합니다. 자그마한 마그넷과

저렴한 재질로 제작

되었습니다.

위 스피커는

듀얼보이스 코일 센터스피커로서 한쪽은 SOS시스템을 담당하며,

다른 한쪽은 미디어 출력에 이용됩니다.

새로 출시된 DATASAT의 벤츠전용 프리미엄 센터스피커

통해 SOS 서비스도 활성화하여 사용가능한 듀얼보이스 코일, 네오디움 센터스피커를

사용하시게 됩니다.

순정과 1:1로 교환되는 전용 아대를 이용하여,

100% 완벽한 핏으로 장착되며,

순정스피커로 원상복구도 언제든지

간편하죠.

센터스피커의 주어진 기능을 100% 활용하고, 음질과 해상력은 200%로

업그레이드 하게

됩니다.

DATASAT의 D3.3p는 듀얼보이스 코일 스피커로서

최고급 원자재와 핸드메이드로 제작된 최고급 스피커 입니다.

오토사운드21 및 타 샵에서 DATASAT을 느껴보신 많은 분들이

비교되지 않는 성능과 합리성에 놀라고

계십니다.

벤츠 순정 케이블을 이용하여 Jack by Jack으로 작업되며

10분내에 탈거 밑 장착이 이루어집니다.

 

 

 

 

순정 센터스피커를 제거하자마자 눈에 띄는 NOT READY.

타샵에서는

듀얼 보이스코일을 지원하지 않는 스피커를 억지로 장착하기 위해

기존 센터스피커를 가위로 잘라서 안에 쑤셔 넣고,

정작 위급상황에서는 SOS SERVICE가 지원되지 않는다면

진정 믿으시겠습니까?

1개의 보이스코일이 아닌 2개의 보이스코일,

1개는 음원 재생용, 1개는 SOS 서비스 용이므로, 100% 대응하게 된 모습을

확인 하실 수 있습니다.

'SOS READY'

SOS서비스와 모든 서비스가 정상적으로 이루어지고,

SOS기능을 실제로 실행하여 통화 정상여부를 확인하여 마무리 합니다.

깨끗한 SOS 통화음질과 서라운드감을 최대한 가져가면서

최고의 센터 해상력을 내주는 DATASAT D3.3p 제품

정말 끝내줍니다.

 

트렁크 내부

우측의 유휴공간에 하이브리드 파워켑 30F

제품을 장착합니다.

정신없이 작업하다보니 실수로 장착완료사진을 찍지 못하였네요 ㅎㅎ

항상 균일한 전기흐름과

전압관리를 위해서 사운드업 헤드켑 및 하이브리드 파워켑을 장착하시면

스피커의 음압이 커지고 모든 차량의 전기상태가

매우 좋아지게 됩니다.

헤드켑 및 파워켑은 수명이

반영구적이므로 차량 변경 시에 탈착하셔서 옮겨 장착하시면 됩니다.

고객님들의 수 많은 후기가 있습니다.

시동도 기존보다 잘걸리고,

낮은 RPM에서의 엔진 진동이 줄고, 점화플러그의 효율 증가와 수명 증대,

스피커의 음압 증가와 찢어지는 소리의 감소,

차량 순정 배터리의 수명 증가,

White Noise 감소 및 사라짐 등 매우 많은 효과가 있습니다.

순정 앰프에 최고급 스피커를 달아봤자,

출력에는 한계가 있습니다. 사운드업 헤드켑과 하이브리드 파워켑으로

순정앰프를 200프로 활용하며,

차량 전체의

전압안정화를 시작으로 엔진룸부터 오디오까지 차량 전부분의

달라진 모습을 느끼시게

되었습니다.

부메스터 트위터도 장착이 완료되었습니다.

밋밋했던 A필러와 도어 사이에 전동으로 움직이는

액션과 앰비언트 라이트의 잔잔한 앰비언트 라이트 그리고 은색의 멋진 그릴이

차량의 분위기를 확 바꿔

주었습니다.

또,

DATASAT의 트위터가 기존에 답답하고 시끄러웠던 고음역대의 해상도를

완전히 탈바꿈해 줍니다.

 

기존 순정트위터에서는 들을 수 없었던 고음역대 출력의 시원함.

그리고 어떠한 음악을 듣게

되더라도 정말 깨끗한 바이올린, 보컬 소리가

나옵니다.

벤츠 차량의 특성상 센터스피커의 중요도가 높고

출력되는 폭이 넓기에, 순정 SOS 기능을 모두 사용하고,

업그레이드 된 스피커로 달라진 스테이지감과 해상력을

꼭 느껴보시기 바랍니다.

고가의 센터스피커를 교체 후에도 소리가 비슷하신가요?

100% Hand-made

DATASAT D3.3 프리미엄 센터스피커를

강력하게 추천합니다.

감사합니다.

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