오산 수목원로 / 코팅 / 현대 / 쏘나타

안녕하세요.!!

오산시 누읍동 소재지 메카디테일링

Detailing Master 입니다.

오늘 포스팅 내용은 쏘나타 차량 이며

아파트 페인트공사중 피해를 입은 사례입니다.

전체 도장면 유리면의 페인트날름으로 인해서

도장면이 탁해진 상태 유리면은 시야확보에

방해를 받는 상태였으며 고객님이 이로 인한

불편함으로

저희 오산페인트날림 , 메카디테일링 을 방문해

주셔서 제거 작업에 대한 공정내용을 포스팅

하려 합니다.

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전체적인 사진입니다.

화이트색상의 차량이다 보니 사진만으론

뭐가 잘못된건지 정확하게 확인이 어렵지요.!

​

아무래도 화이트 색상의 차량이다보니 더욱더

잘 보이질 않아

사진만으론 모든걸 담아내기가 힘든점...

양해부탁드리며 끝까지 읽어봐주시면

많은 도움이 되실겁니다.^^

그외 평상시 관리를 너무 못한탓에

버그잔해들도 어마어마하쥬~!! ㅠㅠ

전처리 작업에서 꾀 오랜시간이 걸릴듯 합니다.

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이제 공정의 과정을 보여드리겠습니다.

우선 전처리 공정을 시작으로 진행합니다.

기본 프리워시 진행을 하고 오염물을

부풀려 제거 진행을 시작한후

페인트를 제거 진행합니다.

​

페인트제거 진행은 약품처리후 진행하고

그외 제거가 되지 않은부분은

후공정의 철분제거제 도포한후

반응의 시간을 충분히 준후 클레이바 공정에서

모든 제거를 진행하게 됩니다.

철분제거제 도포후 반응의 시간을 충분히

기다려준후 전처리 과정의 꽃

클레이바 공정을 시작합니다.

​

여기서 잠깐..!!

철분은 도장면에 매우 안좋은존재이며

기본프리워시 만으로 제거가 될때가 있지만

그렇지 않을땐 꼭 주기적인 관리를 해주셔야합니다.

철분제거의 중요성에 대한 포스팅은

아래 내용을 참고 하시면 좋으실것같습니다.

https://blog.naver.com/mecar-detailing/221676330127

도장면의 고착되어 떨어지지 않는 이물질과

오염물을 제거하는 디테일링 작업으로

광택시공을 하기전 매우 중요한 작업입니다.

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광택작업에 있어 이물질이 있다면

오히려 큰 방해의 요소가 되기에

스크래치가 발생이 되더라도

광택으로 잡아 낼수 있기때문에 꼼꼼하게

클레이바 공정을 진행합니다.

매달크리너 는 특수합금으로 만들어진

매달형태의 금속판으로 샌딩작업전에

도장면의 이물질을 제거하고 평탄한마무리가 가능

한 도구로써 디테일링의 필수템이죠..^^

​

전처리 작업을 끝낸후

드라잉까지 마치고 광택 작업진행을

시작해 봅니다.

​

저희 오산페인트날림제거 , 오산광택

메카디테일링 에선

이차량의 경우 2step으로 진행을 하였으며

1step : 딥스크래치 및 얕은스크래치 데미지 완화진행

2step : 리플렉션 마감 폴리싱으로 진행하였습니다.

1차 스크래치 완화 진행후 모습입니다.

이게 끝이 아니지만 거의 마감수준까지

리플렉션이 올라옵니다.

1차 진행은 루페스21mm + 발란스나인13mm로

진행을 하였으며

구석까지 꼼꼼하게 폴리싱 작업을 통해

스크래치를 잡아냅니다.

이 수많은 스월들을 집중적으로 수정하고 미세한

부분까지 놓치지 않게 꼼꼼하게 작업을

진행 하였습니다.

저희 오산페인트날림제거 , 오산광택

메카디테일링 에선

믿고 맡기신만큼 최선을 다해 결과물을

보여드립니다.

​

모든 광택 작업을 마치고 후처리 후건조

작업을 진행합니다.

정확하게 약재로 인해 가리는 광택이 아님을

보여드리기 위한 탈지세차를 진행하고

혹여나 틈새 약재들이 남지 않았을지

꼼꼼하게 세척을 진행합니다.

​

모든 공정을 끝으로

​

이차량의 경우는 고객님의 요청으로

유리막코팅을 시공하게 되었으며

오산페인트날림 , 오산광택

메카디테일링 의 엔트리모델

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파이어볼 사의 세라믹코팅제 중 엔트리모델이지만

고농도규소가50~60%로 이루어진 제품이고

이지스는 발수력 내화학성에 대한 특수원료가

일부 포함되어 있기에 워터스팟의 대응할 수 있고

특히 플렉시블 세라믹 코팅제로 도장 휠 고무와

플라스틱 트림까지도 사용이 가능합니다.

저희 오산페인트날림제거 , 오산광택

메카디테일링 에선

유리막코팅제를 도포하기전

​

날씨온도와 습도차에 따라 달라지기에

온도조절 과 습도를 맞추고 하는게

매우 까다로운일이며 정말 힘든과정입니다.

모든 도장면 구석구석 꼼꼼하게 작업을 진행해야

오랜시간 보존을 할 수 있으며 그에따른

결과물 또 한 다릅니다.

저희 메카디테일링 은

이러한 공정까지 세심하게 신경쓰고

정확한 공정으로 보답드리고 있습니다.

모든 유리막코팅제 도포가 끝난후

열경화를 진행하는 과정입니다.!

​

최대한의 공정의 과정을 보여드리고자

노력을 하였으나 글과 사진만으론

얼마나 표현이 되었을지 모르겠습니다.

​

하지만

여기서 중요한것은 모든공정은

정성입니다.

​

전처리과정인 탈지부터

온도조절과 습도를 맞추는 일은

정말 쉬운일이 아닙니다.

어떠한 성분의 코팅제를 어떻게

시공하는지 이해하는 스킬이 어느정도인지에

따라 결과물은 확연하게 차이가 납니다.

저희 오산페인트날림제거 , 오산광택

메카디테일링 만의

고객대기실 시스템!!

​

모든 공정이 마무리 된후 리플렉션을

보시겠습니다.!

저희 오산페인트날림제거 , 오산광택

메카디테일링 만의

체크리스트를 통해 고객님의 차량관리에

대한 피드백도 해드리고 있으며

​

이러한 운영으로 인하여 고객님의 차량에

모든 작업을 하나하나 빠짐없이 체크하여

진행할 수 있고 , 고객님들께 공정하고

정직한 진행사항이 기재된 체크리스트를 통해

빠짐없이 모든 공정내용을 확인 하실 수 있습니다.

현재 저희 메카디테일링 에선

수입차 / 국산차 전문 정비센터

닥터후카센터 메카디테일링 협동점을

운영하고 있으며

엔진오일 플러싱 전문

DPF차량 전문

​

언제든 궁금한 사항은

문의주시면 성실히 답변드립니다.

​

저희 메카디테일링 , 메카닥터 은

언제나 고객님의 소중한 비용을 정당하고 합당하게

사용하실 수 있는 공정으로 보답드리고 있습니다.