부산 사상구 / 디테일링/세차 / 기아 / 레이
- 튜닝종류
- 광택/유리막 코팅
- 시공가격표
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핸들커스텀/열선핸들열선 850,000원실내커스텀/염색국산차 point당 100,000원외제차 point당 150,000원기타제네시스 BH 08년식 / 전방카메라 복원 150,000원실내커스텀/염색기아 카니발 / 기어봉 레드 컬러 타공 가죽으로 교체 150,000원세차/디테일링현대 싼타페 TM / 에바크리닝 100,000원순정옵션/레트로핏순정커버시트 1,200,000원실내커스텀/염색K5 / 조수석 리클라이닝 150,000원실내커스텀/염색링컨 에비에이터 26년식 650,000원
- 무이자할부
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하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 일 ~ 영업마감월, 화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 ~정기휴무
광택 시공은 컴파운드로 도장면을 깎아내는 작업이므로, 과도한 연마는 오히려 클리어코트를 손상시킬 수 있어 시공 횟수와 강도 조절이 중요합니다. 업체 선택 시에는 코팅제 브랜드와 경화 방식(자연경화/적외선경화), 그리고 코팅 지속 기간에 대한 보증 조건을 반드시 확인하세요. 시공 후 최소 24시간은 물 접촉을 피하고, 이후에도 자동세차보다는 손세차를 하시면 코팅 피막을 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.
헐~~~시멘트가 범벅이 된
레이 차량이 평소 저희매장 단골분의
적극 추천으로 입고 되었어요
내용은 이래요~~
북구 구포에 있는 빌라의 1층
필로티형 주차장에 출근전
시동걸고 운전석에 앉아 있는데...
부산 사상 광택 유리막코팅 전문점
레이 시멘트 제거 후기
결벽증스팀카케어
앞건물 공사장의 고층부에 시멘트를
들이붓던 펌프카의 호스 연결부위가
터져 버린 거래요
그 주위는 시멘트 폭탄이 터진듯
난리가 났었고
빌라의 주차된 차량중 피해차량은
총4대
제일 앞쪽에 있던 차량이 오늘
입고된 레이 차량 이였네요
앞쪽에 주차되어 제일 피해가 큰
레이 차량은
출고 2달된 신차 라서
너무 마음이 아프네요
처참하죠?
이것도 상황발생 직후 범벅된 시멘트를
고압수로 모두 씻어내린 거라네요
신차...거기다 블랙이라...
고압이 걸린 호스에서 터진 시멘트범벅..
엄청난 범위의 마찰 손상으로
광택 복원도 문제지만
가장 문제는 틈이란 틈에 모두
박혀있는 모래가 문제 였습니다
이럴때 극강 꼼꼼함이 필요하겠죠
부산 사상 르네시떼 결벽증스팀카케어 는
모든 일을 정말 꼼꼼하게 시공합니다
진짜 차를 물에 넣고 휘휘~~
행구었으면 하는 맘이 드네요..
정말 미세 모래 알갱이들이 ...
그래도 힘을 내서 시작해 봐야겠죠
테일램프를 분해해 보니..
ㅎㅎ역시나 모래가..떡이돼 있네요
자~~근데 이게 뭐가 문제냐?
광택작업시 혹여 한알의 알갱이라도
작업패드에 들어간다면
엄청난 스크레치가 순식간에 생성되겠죠
생각만해도 끔찍하네요
테일램프 차체측 공간에도
저렇게 한스푼 씩 얹어 있는 모래들..
키야~~와이퍼 블레이드 볼트 캡 속에도
모래가 숨어 있는걸 보면
당시 시멘트가 터진 압이
상당한 것으로 보입니다
이 사건 이후 주행하면
엔진룸 내부에서 모래가 튀고 떨리는
잡소리가 실내로 들어온다네요
왜 아니겠어요~
정면으로 흙폭탄을 맞았는데..
그럼 탈거하고 속을 봐야겠죠^^
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레이 시멘트제거 후기
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범퍼를 분해하기 전
블레이드와 카울커버를 탈거합니다
역시~~~~
잡소리의 원인이 있었죠
흙이 어림잡아 두삽은 있네요ㅜㅜ
틈이란 틈과
공간이란 공간에 모두 모래가 자리잡고
있습니다
번호판가드도 떼어보니
흙이 한수저요~~
프론트범퍼를 탈거하여 보니
내부가 처참합니다
범퍼의 뒷면 모습입니다
이러니 운행중에 떨리는 소리가 났죠
세차를 해도 두드려보고 에어로 불어봐도
절대 해결이 될수 없답니다
일일이 탈거하여 수작업으로
제거하는 방법이 정답입니다
일반적인 광택작업이 아닙니다..
엄청 중요한 전처리 과정..
오래걸려도 정말 제대로 해야 되는~~
생산공정의 과정처럼 다 분해 해버리고
싶은 마음 간절하지만
현실과의 타협을 하여
가능한 부분까지만 진행하였습니다
드디어
레이 엔진룸 케어가 완료되었습니다
쫌 봐줄만하죠?ㅋㅋ
휀더 안쪽으로 있던 모래들도
모두 제거하였습니다
스트레스 받던 잡소리에서
이제 벗어날수 있겠어요 ~~^^
카울커버까지 모두 조립이 완료되어
이제 드디어 도장면 광택 작업이
진행됩니다
다시 태어나는 첫 과정이죠
철분 과 페인트 낙진 등을
깔끔하게 제거하기 위한 클레잉
작업을 진행합니다
루페스와 수제 듀얼폴리셔 시리즈의
풀라인업으로
장고의 시간을 거쳐
레이 차량의 시멘트 제거
광택작업이 완료되었습니다
딜러한테 신차 인수받을 때보다
리플렉션 일명 광빨이 더 지리시다는 ㅋㅋ
블랙 거울같이 만들어드린
레이 시멘트 제거 후기 였습니다
나머지 3대는 좀만 쉬고
또 폿팅 할께요~~^^
내부스팀케어는 서비스로 진행하고
모든 틈새의 모래까지 제거 완료 되었습니다
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레이 시멘트 제거 후기
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