진행한 다른 포스팅을 참조 부탁 드립니다.

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차량의 외관을 보호해줄 커버링 작업을 시작으로

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유리 엣지라인에 맞추는 정확한 손재단!

으로 마무리된 브로모터스표

브이쿨 틴팅 작업 입니다!

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XM3에 시공마무리된 사진 보실까요?

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전면은 #QM30

측,후면은 #PDI15 필름을 부착했습니다.

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간혹 PDI 등급은 가격이 상대적으로 저렴하니

제품의 질이 별로일꺼라고 생각하는 분들이 계신데요.

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벤츠, BMW, 아우디 등 유럽OEM 완성차에 적용된

반사글레이징 코팅 기술력이 적용되어

제품의 마모성이나 내구성이 우수한 제품입니다.

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적외선 최대 70%, 자외선 99% 이상 차단 가능합니다.

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제 생각으로 감히 가성비로는 PDI를

따라갈 제품이 없다고 생각합니다.

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이번 XM3 오너분께선 반사필름의 고유의 색감보다

루프스킨과 틴팅필름의 색을 깔맞춤 하기를 원하셔서

브이쿨 유일의 비반사 필름 QM30 을 전면에

PDI 15 필름을 측후면에 시공했습니다.

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비반사필름 이지만 뛰어난 시인성과

열차단율을 자랑하는

브이쿨 제품이 있으니 아무 걱정 마세요~

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실제로 보면 훨씬 뛰어난 시인성인데..

카메라가 아직 완벽하게 담지 못하네요..ㅠㅠ

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다들 이래서 브이쿨~ 브이쿨~ 하나봐요.

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#틴팅 장인이 작업을 하면 이렇습니다 여러분~~

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매끄럽고 깔끔한 마무리는 기본중의 기본이죠.

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#쉐이빙 실력의 차이가 만들어내는 결과물입니다.

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틴팅작업 마무리는 뭐다?? 스티커 부착이다!!!

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브이쿨 메탈 스티커 부착으로 틴팅 작업을 마칩니다.

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틴팅과 더불어 요즘 차량에 필수품은 바로

#블랙박스 입니다.

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블랙박스는 다양한 브랜드에서 워낙 많은 제품이

나오고 있다보니 오히려 고객님들께서 어떤

제품을 선택해야 할지 고민하는 경우가 많아요.

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해당 차주님께서 선택하신 제품은 #아이나비 사의

#QXD5000 제품입니다.

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전후방 2560*1440 Quad HD 해상도에

소니 센서를 탑재하여 오버샘플링 기술을 적용해

더 크게 찍어 리얼하고 디테일한 표현이 특징입니다.

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거기다 AS 무상보증기간이 무려 2년!!!

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소모품인 블랙박스의 보증기간이 2년이라니..

이보다 더 좋을수가 없네요..ㅎㅎㅎ

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꼭 필요한 블랙박스 이지만 매일 주행을 하지 않거나

주행을 하더라도 짧은 거리만 주행하는 경우에는

블랙박스 때문에 자동차 배터리가

방전되는 사고가 발생할 수도 있는데요..

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그래서 요즘은 #블랙박스보조배터리 를 설치하는

분들이 늘어나는 추세입니다.

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XM3 차량에 설치한 제품은 #포스제로 제품으로

전기자동차에 사용되는 NCM 배터리를 적용하여

안정적으로 구동할 수 있습니다.

모든 배선은 흡음처리를 하여 잡소리에 대비했죠!

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슬립한 디자인이라 시트 아래에 설치하여도

전혀 간섭이 없으며

디지털 LED 내장으로

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실시간 배터리 잔량도 체크할 수 있습니다.

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XM3의 경우 순정 배터리 용량이 60A로

차량의 전기장치나 차급에 비해 현저히

작은 용량이 탑재되어 있어 동호회에서는 물론

실제 차량오너 사이에서도 문제가 많이 제기되고

있는데요~

이 문제를 해결해줄 대안으로

캐패시터 장착을 권유하고 또 실제로

많이 하시곤 합니다.

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이번 XM3에 장착되어질 제품은

#포스제로스타터 F1 인데요~

대용량 #캐패시터 가 내장되어 있는것은 물론

점프스타터 배터리 내장으로

차량이 방전시에 위급으로 점프를 해줄수

있는 기능까지 덤으로 지니고 있기에

#에코파워캡 제품과 더불어

아주 인기가 많은 캐패시터 입니다.

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요렇게 엔진룸안에 살포시 장착해 드렸구요~

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배선은 깔끔히 정리해서 사용하시 불편함이

없게 만들어 드렸습니다.

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차량이 방전된 위급상황에

스타터 버튼을 누르면 별도의 점프베터리가 없어도

차량에 시동을 걸수있기 때문에

XM3 차량엔 꼭 설치하시길 권장해요~~

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차량의 외관에 드레스업 한 효과를 줄때 가장

선호하는 시공 중 하나가 바로

#루프스킨 인데요

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루프에 블랙유광 필름을 부착하여

시각적으로 훨씬 세련되게 보여집니다.

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이번 차주님도 흰색차량의 밋밋한 루프에

확실한 드레스업 효과를 주기를 원하여

내구성이 뛰어난 #3M2080 필름으로

루프스킨 시공을 하였습니다.

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루프스킨 작업에 앞서 가장 먼저 하는 일은

루프 양 옆에 있는 몰딩을 제거합니다.

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그 후 필름지의 접착력을 높이기 위해 루프를

깨끗하게 닦아줍니다. 여기에 탈지제를 이용하여

필름이 더 완벽하게 점착될수 있게

유분을 제거하게 되는데요~~

먼지유입을 막는것도 중요하지만

필름의 내구성을 높이기 위해서 반드시 해야하는

준비 작업 입니다~!

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루프 몰딩 부분은 필름을 감쌀 예정이기 때문에

더욱 더 깔끔하게 먼지를 제거 해줍니다.

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먼지 한 톨 남기지 않고 싹싹 닦은 후에...

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루프 사이즈보다 조금 크게 재단한 필름지를

루프에 부착합니다.

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평평하게 부착 한 후에는 랩핑 전용 헤라를 이용하여

스크래치가 발생하지 않도록 조심하여

필름 접착을 해줍니다.

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몰딩에 가려 보이지 않는 부분도

마치 도색한것처럼 깔끔하게 마무리 해드렸어요!

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앙증맞은 샤크 안테나도 동일한 색상으로

필름지를 씌워 드리기도 하지만~!

필름시공시에 추후 들뜨는 경우가 빈번하죠~!

더 완벽한 피팅감을 위해 정비공장을 통해

도색으로 진행했습니다!!

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자칫 밋밋할 수 있는 화이트 바디가

더 멋지게 빛을 발하는 순간입니다!

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차별화된 실내 분위기를 원하는 분들이

선택하는 튜닝템이 바로 엠비언트 라이트죠.

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XM3 차량의 경우는 대시보드와

1열에는 순정엠비언트가 장착되어저

나오지만 2열은 그냥 몰딩으로 되어있어

아쉬움을 남겼는데요~

이 모자란 아쉬운 부분을 브로모터스에선

완벽하게 채워드린다는것!

사진으로 보여드릴께요~~

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장착하게될 순정엠비언트 입니다.

광확산아크릴을 통해 순정과 동일하게

빛을 만들어 줍니다.

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모든 배선은 수축튜브와 납땜작업을 이용하여

배선으로 인한 불량율을 줄이고

순정배선 하네스에 꼼꼼하게 묶어

배선의 간섭을 없애는 인스톨을 지향해요!

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몇안되긴 하짐만 XM3순정옵션 장착업체에서

2열 순정엠비언트 시공을 받으시면

거의 대부분이 피팅감이 맞지 않아

이질감이 크다.. 원래 밑부분이 들뜬다 하더라..

하지만 브로들이 완벽시공으로

1열과 거의 99% 동일하게 시공해 드렸어요!

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결과물은 사진으로 확인해보세요!

어떤가요? 원래 2열에 장착되어지는

엠비언트라 해도 손색이 없죠?

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멀티센스 연동과 더불어 차량 탑승자가 원하는

컬러로 셋팅이 가능해 좀더 아늑한 분위기를

만들어 드릴수 있어 아쉬운 부분을 완벽하게

충족시켜 드렸어요~~

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차량 주행을 하다보면 차량에서 생기는 소음때문에

스트레스를 받는 분들이 많으신데요.

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차량의 내장재를 탈거해보면 철판만 있을뿐 안에

소음을 잡아주는 어떠한 장치도 없기 때문이에요..ㅠㅠ

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가성비 방음 작업에서

엔진 소음을 잡아줄 #본넷방음과

#카울방음 작업을 진행 하였습니다.

XM3의 본넷 커버를 제거하는 순간~!

띵하고 놀랄수 밖에 없는데요~

철판이 얇은것도 그렇지만..

어떠한 흡음이나 방진설계가 되어있지 않은데요

엔진룸 방음을 획기적인 방법으로 진행할겁니다.

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차체 떨림을 잡아주는 방진매트는 고급 스피커

작업시에 사용되는 100% 알루미늄을

사용한 파스 부틸매트로

진동억제를 최대화 시켜줄거에요~~

보기에도 샤방샤방한 은빛이 여타 싸구려

방진패드와는 확연하게 다른모습을

볼수 있죠?

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본넷 내부 커버를 탈거한 후 방진매트를

재단하여 철판에 직접 부착합니다.

여기저기 덕지덕지 붙이는것이 아닌

꼭 필요한 부분에 최대 효과를 내기위해

작업해 줍니다.

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얇은 솜처럼 생긴 #신슐레이터 는 본넷 내부 커버에

초음파 융착기를 이용해 부착을 하여

재조립을 하였습니다.

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엔진룸방음의 핵심은 신슐레이터 작업이라

할만큼 방진매트보다 더 중요한 작업이기 때문에

신슐레이터를 제대로 시공하는지 꼭 따져봐야

할 부분 입니다!

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엔진룸의 실제 진동과 소음이 가장 많이 유입되는

카울부분은 와이퍼와 카울커버를 분해한뒤

습기에 강한 부틸매트를 이용해 진동작업을

실시~!

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플라스틱 카울커버에도 신슐레이터를 이용해

흡음작업을 한번더 시행 했습니다~~

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신차를 구입하시면 제일먼저 걱정하시는 한부분이

이 깨끗한 상태를 어떻게 하면 더 오래 유지

할수 있을까 고민하시는데요~~!

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아무래도 손이 많이 가거나 닿는 곳이

스크레치 및 손상이 많을 수 밖에 없어요..

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다른곳은 깨끗한데 이런 부위만 빨리 닳는다면??

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전체적으로 차량이 노후화 되어 보이는건

어쩔 수 없답니다... ㅠㅠ

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그러나 그정도는 #PPF 보호필름 시공을

통하여 미리 예방할 수 있다는 사실!!!

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물론 차량 전체에 시공한다면 항상 새차의 컨디션을

유지하니 가장 좋겠지만은

가격이...ㅠㅠ

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그래서 가장 많이 훼손되는 부분만 선택하여

부분적으로 PPF 보호필름 시공이 가능합니다.

전면부에서 가장 중요한 헤드램프

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손이 제일 많이 닿는 도어컵

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문을 열때 가장 많이 상처나는 도어엣지

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주유할때 제일많이 만지게 되는 주유구 컵

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그 외에도 휀다, 범퍼, 트렁크 가드 등에도 시공이

가능하니 문의 후 선택하시면 됩니다.

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깔끔하게 시공이 마무리 되어

자세히 보지 않으면 모를 정도로 티가 나지 않습니다.

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외관에 전혀 방해되지 않으면서 스크레치 및

손상으로 부터 차를 보호해주는 완벽한 방법!!

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이제 #PPF 시공도 틴팅과 마찬가지로

새차에 필수적인 시공이 되어가고 있습니다.

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이외에도 고객님께서

직접 가져오신!

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리어 반사리플렉터

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네임플레이트 등을 장착해 드렸어요~~

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잘생기고 매너 좋으신 차주님 성격만큼

여유롭게 작업시간을 주셔서

쫓기지 않고 재밌게 작업한 차량이였네요~^^

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지금까지 XM3 차량의 신차패키지 작업기였습니다.

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신차패키지 작업 관련하여 문의사항이 있으시면

언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요~