다가오는 여름에 대비하여

요즈음에는 차량에도 변화를 주고 싶어 하시는 분들이 많이들 계십니다.

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여름에는 시원한 색상을 많이 추구하며

겨울에는 따뜻한 색상을 많이 추구하고 있습니다.

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기존 광이 있는 차량만 타시다가

광이 너무 질려 광이 없는 무광으로도 많이 변화를 주고 있는 추세죠~

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오늘은 소나타DN8 차량이 저희 매장에 입고되었는데요

소나타DN8 차량은 광주랩핑을 목적으로 입고하게 되었습니다.

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자동차랩핑을 오로지 필름만 붙이면 된다고 생각하시는 분들이 많죠

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랩핑을 시작하기 전 과정도 있을뿐더러

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랩핑을 시작하기 전 세차부터 오염물제거, 타르제거, 철분제거등

도장면을 깨끗하게 만들고 필름을 붙여야 퀄리티 또한 아주 이쁘게 나온다는 사실!

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현재 보시는 사진 속 DN8 차량은 랩핑시작전의 과정을 모두 거친 모습이랍니다^^

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앞서 말씀드렸다시피 도장면을 깨끗이 만들었다면

광주랩핑 전문점 메타랩에서는 탈거작업을 진행하고 있습니다.

탈거작업을 좋아하시는 분들도 계시고 싫어하시는 분들도 계실 겁니다.

차주님께서 탈거를 원치 않으신다면 탈 거 없이 작업도 진행하고 있으며

탈거작업을 진행함으로써 필름 마감이 더욱 안쪽까지 진행할 수 있기 때문에

들뜸 현상을 최소화할 수 있습니다.

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광주랩핑 뒷휀다 필러 라인을 마감 작업하기 위해

c 필러 쪽 유리까지 탈거를 진행하였는데요.

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c 필러 쪽 유리는 탈거를 많이 해보신 전문가가 아니라면

탈거하지 않으시는 걸 추천드립니다.

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자칫 잘못하게 되면 유리가 파손되는 어마 무시한 일이 발생할 수 있기 때문에요...

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소나타 DN8 차량은 트렁크 라인이 탈거가 가능하다는 점!

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트렁크 라인을 탈거함으로써 광주랩핑을 좀 더 쉽고 깔끔하게 진행할 수 있습니다.

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트렁크 라인을 탈거하게 되면 트렁크를 오픈할 수 없기 때문에

고리에 끈을 연결하여 오픈하시면 좀 더 쉽게 작업이 가능하답니다^^

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전처리 과정과 탈거 작업이 모두 끝나게 되면

광주랩핑을 진행하게 되는데요.

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랩핑에도 순서가 있다고 생각하여

메타랩에서는 항상 보닛부터 시공을 진행하고 있습니다.

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해당 차량은 메타랩 사틴 다크 그레이 색상으로

광주랩핑을 진행합니다.

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광주랩핑 전문 시공점 메타랩은

본사 직영으로써 메타랩 브랜드 필름으로 시공이 가능합니다.

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메타랩 필름은 약 300가지의 색상을 보유하고 있으며

좋은 재질과 매우 우수한 색감으로 랩핑시장에서 경쟁하고 있습니다.

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타브랜드 필름에 비해 색동감 있는 색감이 크나큰 장점이죠.

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부분마다 소모 되는 필름의 양도 다르고

부분마다 크기와 길이도 다르기 때문에

필름을 어떻게 자르고 맞추냐에 따라

필름이 많이 소모 되고 적게 소모 되고 차이가 크게나죠

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필름이 많이 소모 될수록

고객분들에게 시공비용을 더욱 받게 될 것이며

필름이 적게 소모 될수록

원가절감이 가능하니 시공비용은 더욱 낮아지겠죠.

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광주랩핑을 진행하기 위해서 도어라인부터

뒷휀다 라인 까지 한꺼번에 필름을 컷팅하여

필름을 최소화 하고 있습니다.

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탈거작업을 더불어 랩핑 시공된 차량의 모습 입니다.

간혹 탈거를 진행하지 않는 곳 에서는

탈거작업을 추천하지 않고 있는데요

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탈거작업을 전문적으로 하지 않는 시공점이라면

탈거작업을 꺼려하는게 맞습니다.

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하지만, 탈거를 10대 해본 시공점과 탈거를 100대 해본 시공점은

그만큼 노하우 실력에서 다르겠죠?

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탈거를 진행하면서 생기는 문제점에 대해서는

물론, 시공점 잘못입니다

그렇게 되면 차주분과 어색한 사이가 되기 마련이죠

그만큼 금전적인 문제도 발생하게 되구요.

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그런 위험부담감 까지 부담하고 탈거를 진행하면

자신있다는 말 아니겠어요~~?

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광주랩핑을 진행하기 위해서는

마스킹작업은 필수중에 필수 입니다.

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아무리 전문가라도 사람은 누구나 실수를

할수 있기 때문에 실수를 방지하고 또 방지하고자

마스킹작업을 진행하고 있죠.

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마스킹테이프에는 랩핑지가 붙지 않으니

이것은 하나의 팁이라고 할 수 있겠죠?

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많은분들이 궁금해 하시는점이 여기 있으실거예요.

전체랩핑의 경우 시공기간은 얼마나 걸리며

시공점마다 시공기간이 다르다는 점

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보통 전체랩핑의 경우 2박3일 또는 3박4일 작업이 진행됩니다.

물론 하루,이틀만에도 시공은 가능합니다.

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입고 첫날, 차량이 입고되어

세차를 진행하게 되고

세차를 진행하고 차량안쪽 물기를 잘 말리지 않는다면

필름이 붙지 않거나 시간이 얼마 지나지 않아

금방 들뜸현상이 일어날 수 있기 때문 입니다.

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메타랩에서는 세차후 차량 안쪽까지 물기제거를 확실히

진행하고 2시간의 건조를 진행하고 있습니다.

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하루만에 끝나는 전체랩핑 작업이 아니기 때문에

배터리 방전을 방지하기 위해

배터리 충전 서비스를 진행 해드리고 있습니다.

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뒷휀다 와 뒷범퍼 작업이 모두 끝난 차량의 모습입니다.

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마감부분이 매우 깔끔하게 진행 됬다는걸

한눈에 확인하실 수 있죠.