안녕하세요

준피티드 입니다.

요즘 화창한 봄날씨 입니다.

낮에는 더우며 

저녁에는 쌀쌀한 날씨이죠!!

잠들기 정말 좋은날씨에요!!

어디가서 콧바람이라도 쐬고와야겠습니다.

그런데말입니다 시작되었습니다 벛꽃엔딩노래가!!

봄바람 휘날리며~~

오늘은 스팅어 에어서스펜션 작업 포스팅 입니다.

한번 시작해볼까요?

깔끔한 스팅어차량이 입고되었습니다.

작년 11월경에 출고를하여 약 3개월간 운행후 바로 에어서스펜션 을 의뢰 주셨습니다!

기존에 장착되어있는 순정 서스펜션!

승차감과 롤을 한번에 잡을려면?

일체형서스펜션도 좋지만 

낮은차고로 스트레스보단 에어서스펜션이죠!

스팅어의 경우 참 에어백위치를 잘 잡아야합니다.

간혹 다이로 에어서스펜션을 장착하신분들은

많이 보았는데 

불나기 일보직전과 

간섭으로 에어백 불량 차량들이 많이 있더군요!

순정 서스펜션은 박스에 잘포장을 합니다! 
추후에 사용할일이나 중고로 판매를 하셔도 되니깐요!

해당모델차량은 켄슬러가 필요없는 차량입니다.

지금까지 캔슬러 가 필요한 차량만 작업하다가 

없는차량을 보니 신기하더군요!

스팅어의 경우 브라켓이 많이 깁니다.

K5 와 약 4CM 가량 차이가 나죠 

그렇다고 빅더블에어백을 사용할수는 없습니다.

스테빌링크 볼트자리에 간섭이 나죠!

아무런 탈없이 프론트 에어서스펜션 장착!

리어또한 모두 장착을 하였습니다.

많이 올라가는 차고 

많이 내려가는 차고 

이미 에어서스펜션에서는 정평이 나있죠!

트렁크 공간입니다

스페어 공간에 배터리가 있으니 

최대한 깔끔하게 작업을 해야합니다.

사진을 찍지 못한관계로 다른사진으로 대체합니다.

이런식으로 장착이 완료됩니다

최대한 트렁크는 사용해야하니깐요!!

시운전을 하고 차주분께 고지사항을 전달해드립니다.

역시 승차감은 타이트하고 너무 좋습니다!

장착 완료된 사진 한번 보실까요?

낮은차고! 멋진핏!

그보다는 가파른길 방지턱 등 쉽게 지나가야겠죠?

드레스업보다는 

정말 승차감 및 차고때문에 에어서스를 문의 후 장착을 하였습니다.

약 2주후에 재방문하여 

에어백 등 얼라이먼트 기본점검을 받으셔야 합니다.

처음에 위치를 잘잡아놔야 문제가 없으니깐요!

멀리서 저희 준피티드를 방문해주셔서 감사합니다.