안녕하세요

1인 시공 전문

일산 레이노 통일로점 카플레이스 입니다.

오늘은 썬팅쟁이 라면

제일 싫어 하는 썬팅 재시공에 대해 써보려 합니다.

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일명 뽀글이 썬팅입니다.

사진부터 보실께요~

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보이시나요?!

공기방울들이 있는 썬팅 저희 썬팅쟁이 들도

왜 이렇게 썬팅이 되는지는 아직도 아이러니 합니다.

한가지 공통적인건 모두다가 싸구려 필름

일명 쿠폰필름이죠

쿠폰필름은 열차단도 적외선 차단도 안되는 필름이죠

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이런 필름은 어떻게 시공 하는지 볼까요?!

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오래된 차량과 필름을 제거 할때

열선이 떨어 질 수 있기에 필수로

스팀기를 이용해 필름과 유리를 달궈 줘야 합니다.

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그냥은 절대 못하죠

한다 하더라도 칼로 열선을 긁어 내거나

해야 하는데 그건 안되겠죠?!

그래서 스팀기를 이용해 조심스럽게 필름을 제거 해야 합니다.

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하지만 이런 필름은

조각조각 나기 마련이죠...ㅠㅠ

냄새 또한 으...

필름을 제거 하다 보면 본드 냄새가 진동을 하는데

그 본드 냄새는 역하고 머리가 아플 정도 입니다.

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스팀기를 이용하여 필름을 제거 한다 하더라도

이렇게 본드가 유리에 남기 마련이죠

한고비를 넘기면 또 한고비가 딱!!!

약품을 사용 하여 제거를 해야 하는

예전에는 PB1 이라는 독한 약품을 사용하여 제거를 했죠

PB1은 열선을 손상시키거나 부식을 시키고

차량내부로 흘러 들어가면 차량내부가 보이지 않는 곳이 부식이 되죠

그래서

지금은 썬팅 필름 제거제라고

ATR 이라는 약품이죠

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이 제품입니다.

저희 일산 레이노 통일로점 카플레이스는

이 약품을 이용해 제거를 하기에

시공자도 차에도 무리가 없지요~

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색이 완전히 바랜 필름

잔해물들이네요

냄새가 어찌나 지독 하던지

지금 포스팅 하면서도 냄새가 나는 듯하네요...

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스팀기와 ATR약품을 이용해

색바랜 필름과 본드가 깨끗하게

모두 제거 된 상태입니다.

제거 할때 힘들고 머리 아프고 했지만

이렇게 제거 하고 나니

속이 다 시원하네요 ^^

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그럼 이제 재시공 시작을 해볼까요?!

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히팅기로 열성형을 하기전에 상태 입니다.

유리에 굴곡이 있기에 터널이 생기죠

이 터널을 유리에 맞게 성형을 해줍니다.

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성형을 다 마치고

유리에 맞게 재단을 해놓은 상태입니다.

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열선과 전면 시공시에는

고무 스퀴지 우레탄스퀴지 로

여러번 시공해야 최소한의 물기만 남습니다.

스퀴지를 밀대는 있는 힘껏 밀어야 하죠

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뽀글이 썬팅 재시공이지만

깔끔하게 잘 나왔네요

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썬팅 시고 완료 후 레이노 정품 인증 마크 도

꼭 확인 하시구요

10년 보증기간을 증명하는 보증서도 챙겨드리니

안심하고 주행하시기 바랍니다.

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팬텀 시리즈는 비반사 필름이지만

색감이 너무 이쁜네요

하늘에 구름들이 잘 담아져 있는거 같고요....

이래서 제가 레이노 브랜드를 선택 한거죠 ^^

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