람보르기니 우라칸 스파이더 차량이 일산 레써니컴퍼니에 입고되었습니다.

스파이더 모델이다보니 쿠페차량보다 낮은 실내 공간때문에 시트포지션 변경을 위해 방문하셨습니다.

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람보르기니 시트의 홀딩력은 그대로 유지하면서 시트포지션을 변경할 수 있는 방법은 바로 레카로 스포츠스터로 바꾸는 것 !

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가죽 인테리어 옵션이 적용되어있었던 우라칸 스파이더.

동일한 색상의 가죽은 구하기 힘들었던터라 살짝 더 밝은 색상의 가죽으로 제작해드리기로 했습니다.

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참고로 람보르기니 순정시트는 같은 이탈리아 회사인 스파르코(Sparco)에서 제작합니다.

한때 레카로 제품이 사용된 적도 있는데, 요즘은 거의다 스파르코社의 시트가 적용되더라구요.

레카로 시트가 장착된, 예를들어 무르시엘라고 같은 경우 비교적 간편하게 레카로 시트로 교체가 가능하지만, 그 외 모델들은 전용 브라켓 제작을 해야만합니다.

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고객님께서 간절히 시트 교체를 원하셨던 이유는 단 하나.

시트 포지션 !

순정 시트가 엄청 낮은 편임에도 스파이더 특성상 천장이 더 낮다보니 소프트탑이 머리에 닿일랑말랑 하더라구요 ㅠ

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시트 포지션을 최대한 낮추기 위해 레일을 없앨까 까지 고민했습니다.

레일 두께만 약 2.5cm 정도 되기에, 레일만 없애도 엄청난 시트포지션의 변화를 느낄 수 있습니다.

대신 시트 위치 조절을 할 수 없다는 치명적인 단점이 있죠.

레이스카가 아니라면 왠만하면 추천드리지 않는 방법입니다.

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우선 레일 제거는 최후의 보루로 남겨두고, 레써니컴퍼니에서 직접 브라켓을 설계, 제작하여 최대한 시트 포지션을 낮춰보았습니다.

다행히 고객님도 만족할만한 수준으로 낮아졌구요 !

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시트 포지션은 합격 !

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레카로 스포츠스터는 가죽모델이 나오긴 하지만 색상이 다양하지 않기에, 레써니컴퍼니에서 직접 가죽커버를 제작해드렸습니다.

람보르기니 로고를 자수로 새겨드렸구요.

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시트 중심에는 알칸타라를 이용하여 센터 포인트 라인을 넣어드렸습니다.

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고객님의 요청대로 스티치 색상은 가죽보다 진한 브라운 컬러로.

거기에 붉은 컬러 안전벨트까지 시공했습니다.

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기존 가죽 컬러와 완전 동일한 색상의 가죽을 구하기 힘들었기에, 한 톤 밝은 색을 사용하여 톤온톤 느낌을 주었습니다.

핸들 스티치 및 스타트버튼 등에 빨간색 포인트가 들어있기에 레드 컬러 안전벨트까지 시공했구요.

전체적으로 조화로운 인테리어가 완성되었습니다 !

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레카로 스포츠스터로 시트 포지션도 잡고, 레써니컴퍼니의 가죽 커버링으로 인테리어까지 꾸미고 !

일석이조.

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이제 야외에서 느낌을 한번 볼까요 ~?

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시트포지션은 순정대비 약 1.5cm 정도 내려갔습니다.

앉은 키 기준의 높이이기에 체감할 수 있을만큼 내려갔네요.

시트 자체의 두께나 각도 등도 순정과 다르기에 전혀 다른 드라이빙 포지션을 얻을 수 있습니다.

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순정시트 장착 당시에는 어떤 포지션에 세팅하더라도 무릎이 핸들 아래에 닿였는데,

레카로 스포츠스터로 교체 후 아주 편안한 드라이빙 포지션을 찾았습니다.

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레써니컴퍼니표 스포츠스터 가죽버전.

순정못지않게 깔끔 !

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원하는 색상으로, 원하는 디자인으로, 원하는 디테일로 레카로 스포츠스터를 만들 수 있는 곳 !

레써니컴퍼니입니다.

스포츠스터 구매 및 커스텀, 장착까지 한번에 가능합니다.

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이제야 고객님께 꼭 맞는 우라칸 스파이더가 완성되었네요.

늘 안전운전하세요 !

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신형 M3 / M4 버킷시트 모델만 봐도 요즘 신차들의 시트가 얼마나 좋아졌는지 알 수 있습니다.

하지만 불특정 다수가 사용하게되는 양산차량을 위해 제작되는 시트들이다보니 체형에 맞지않거나 시트 포지션에 대한 불만 등은 어쩔 수 없이 생기게되죠.

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차는 너무 좋은데, 운전 자세가 불편하거나 포지션이 맞지 않을때는 시트 교체로 해결할 수 있습니다.

슈퍼카 레카로 시트 장착도 레써니컴퍼니.

레카로 외 스파르코, 브리드 등 다양한 버킷시트 및 스포츠시트도 판매 및 장착해드립니다.

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