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안산 단원구 / 순정옵션(레트로핏) / 제네시스 / G80
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안산 단원구 / 순정옵션(레트로핏) / 제네시스 / G80
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안산 단원구 / 순정옵션(레트로핏) / 제네시스 / G80

튜닝종류
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경기도 안산시 단원구 신촌1길 14 1층
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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

 

기나긴 장마가 끝났나 싶었더니 태풍이 한번 더 몰아쳤는데
고객님들 차량은 무탈하신지요?

 

 

다행히 저희 서울, 경기 쪽은 큰 피해 없이 쥐도 새도 모르게 지나갔는데,
아래 지방은 피해가 좀 있다고 들었습니다.


앞으로 또 태풍이 찾아온다는데, 차량 관리에 더욱 신경 쓰셔야 할 것 같습니다.

 


이번엔 G70 차량에 적용할 수 있는, 그리고

가장 많이 하시는 외장 파츠를 수전사 및 리얼 카본으로  적용시켜드린 두 대로

포스팅 진행해볼까 합니다.

 

 

 

 

작업 내용은 실내 도어 내측 캐치 부분 및 도어 스위치 패널, 기어노브, 앞측 송풍구 + 패널,
센터패시아 하단부 ㄱ자 패널 카본 수전사입니다.

 

 

기존에 실내 카본지로 래핑 되어있는 것을 조금 더 리얼하게 변화를 주시고자 방문하셨습니다.

 

​ 

과정보다는 결과를 중요시하는 여러분들이라 생각하기에,

바로 결과물부터 보여드리겠습니다.

 

 

 



 

 

기어 노브 + 패널, 그리고 공조기 하단 부분 ㄴ 자 패널 장착 샷입니다.

 

 

2020년형 G70부터는 얼티밋 패키지라고 하여

300만 원 상당의 금액을 투자한다면 

 

실내에 기어 패널 및 송풍구, 도어 내 캐치 부분 등에

리얼 카본 파츠로 추가가 가능합니다.

 

300만 원이라는 금액이 사실 적은 금액이 아니다 보니

옵션 추가를 꺼려 하시는 분들도 많이 계십니다.

 

그런 분들께는 수전사 작업이 선택지가 될 수 있습니다.

 

​ 

공조기 하단부 ㄴ 자 패널은 특히나 탈착하기 까다로운 파츠인데

패널 위쪽 상당 부분을 탈거해야지만 분해가 가능합니다.

 

 

 





 

 

도어 내 캐치 및 도어 스위치 패널입니다.

 

 

저희 엠씨웍스에서는 기본적으로 항시 퀄리티를 중요하게 생각함으로써

수전사 특성상 굴곡진 부분에 대한 카본 결이 휘어지게 표현될 수 있으나,

 

패턴의 방향성 및 카본 모양의 흐트러짐 등

최대한 이질감 없이 표현해드리고 있습니다.

 

 

도어 스위치 부분은 볼트+너트 형식이 아닌

플라스틱을 녹여서 융착작업 되어 출고되는 방식이기에 

 

장착하는 부분에 있어서 자칫하면

부자연스러운 유격 현상이 발생할 수 있습니다.

 

 

저희 엠씨웍스는 오랜 시간 G70 클럽 동호회 협력업체로 활동하면서

탈, 장착의 노하우 또한 확실하다 자부할 수 있습니다.

 



 

 

 

운전석 및 조수석 송풍구입니다.

특히나 조수석 측은 센터까지 이어지는 패널이기에

포인트를 주기에 상당히 좋은 파츠라 생각합니다.

 

 

보통 앞부분은 위에 사진들처럼 많이들 의뢰 주시지만

더 많은 부분에도 표현 가능합니다.

지갑이 허락한다면.... 말이죠

 

 

사진이 밝게 촬영이 되어 작업본 자체가 너무 밝다 생각하실 수 있습니다.

 

모니터의 밝기 차이뿐만이 아니라,

직접 어둡게 표현을 원하신다면 어둡게도 표현 가능합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이번엔 외장 파츠 작업차량을 소개해드릴까 합니다.

 

해당 차량은 기존에 카본 프론트립 작업이 완료되어 있었으며

그릴 및 전면 SCC 커버, 좌/우측 시그널 하단 부분

수염 모양 패널에 포인트를 주셨습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

해당 작업을 위해서는 기본적으로 범퍼 탈+장착이 병행되어야 합니다.

 

 

 

 


 

 

 

카본 결이 흐트러지지 않고 일정하게 표현하는 것은

저희 엠씨웍스의 큰 장점입니다.

 

 

기계가 하는 것이 아닌 사람 손으로 일일이 수작업 하는 것이다 보니

실수라는 것도 분명있습니다만,

 

저희 샵에서 작업하는 작업자 2명도 자동차를 너무나도 좋아하고

병적으로 관리했던 환자들이기에

차주 분들의 마음 또한 매우 잘 알고 있습니다.

 

 

패턴이 잘못 표현된다면 카본 작업에 있어서 리얼함이 떨어지기에 과감하게 처음부터 다시 새로 작업에 임합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

그릴과 함께 붙어있는 SCC 커버와의 조합 또 한

전혀 부자연스럽지 않게끔 방향성 또한 깔끔하게 작업해드렸습니다.

 

SCC 커버는 특히 전방을 감지하는 센서 부분이지만 수전사 작업이 되었다고 해서

기능상 전혀 문제 되는 부분은 없습니다.

 

 

 

 



 

 

 

리얼 카본으로 작업된 사이드펜더 ㄱ자 가니시입니다.

 

 

 

수전사와는 다르게 입체감이 있는 것이 가장 큰 특징입니다.

다만 리얼 카본 재질 특성상 수전사 및 순정부품보다 약간 두께가 두꺼워진다는 특징도 있습니다.

 

그러나 단점보다는 언급해드린 장점에 메리트가 있는 것이 리얼 카본 제품이기에,

리얼 카본 또한 매우 좋은 선택지가 될 수 있습니다.

 

 

 

이렇게 실내, 실외에 적용할 수 있는 부분에 대해서 몇 부분 소개해드렸습니다.

 

위에도 언급 드렸습니다만, 표현할 수 있는 부분은 많습니다.

주로 많이 찾아주시는 파츠 위주로 구성된 작업기입니다.

 

 

차 후엔 조금 더 다양하고 특색 있는 작업기로 인사드리겠습니다.

 

 

항상 안전운전하시고

코로나는 특히 더 조심하세요!!!

 

  

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