안녕하세요!
카오디오튜닝 전문샵
오렌지커스텀입니다.

어느날 캐리어에 실려
오렌지커스텀에 도착한
차량 한 대.....

위 쪽으로 개폐되는 시저도어,
포스 넘치는 차량.

람보르기니 아벤타도르
LP 700-4 차량이
오늘 튜닝의 주인공입니다.

Y자의 데이라이트를 가진
아벤타도르의 헤드라이트.

직선을 살려 날카로운 느낌을
주는 프런트 범퍼.
열을 식히기 위한
에어인테이크 홀이 보다 공격적인
느낌을 줍니다.

브레이크 디스크가 훤히 보이는
스포티한 느낌의 20인치 휠.
리어는 한 인치큰 21인치 휠이
장착되어 있습니다.

강력한 제동력을 자랑하는
카본 세라믹 브레이크가
적용되어 있습니다.

고성능 타이어인 피렐리 P-ZERO가
장착되어 있으며 쫀득한 그립감을
제공합니다.

프런트 255 / 30 / ZR20
리   어 355 / 25 / ZR21
타이어 두께가 상당히 얇기에
노면상황이 좋지 않은 곳에서는
특히 주의해야 합니다.
쉽게 타이어가 찢어질 수 있기 때문이죠.

도어 뒤 쪽으로도
열을 식히기 위한 커다란
에어덕트가 자리잡고 있습니다.

전체적으로 공격적이고
날카로운 느낌이 묻어납니다.

테일라이트 역시 Y형상의
LED 디자인이 적용되어 있습니다.

4개의 배기구가 중앙에
모여있는 타입.
우렁찬 배기음이 그대로
전달됩니다.

속도에 따라 조절되는
가변 스포일러가 장착됩니다.

요즘 보기드문 V12 자연흡기 엔진이
뒤 쪽에 장착되어 있습니다.
6,000cc가 넘는 대배기량 엔진에서
700마력의 출력을 네 바퀴에 전달합니다.

100km까지 도달하는 데
걸리는 시간은 단 2.9초.

스티어링 휠에도 직선을 넣어
약간의 입체감을 살렸습니다.
신형 모델들이 나온 지금,
약간은 심심해보이는 디자인.

RPM 타코미터가 중앙에 위치한
디지털 계기반.
계기반 안에서 차량의 모든 정보를
확인할 수 있습니다.

비행기 조종석 디자인과 비슷한
센터페시아 디자인.
엔진스타트 버튼은 정중앙에 위치합니다.
아우디의 MMI 시스템을 사용하여,
인터페이스는 꽤나 익숙한 모습입니다.

F1 차량에서 많이 사용하는
푸시로드 타입의 서스펜션이
적용되었습니다.
서스펜션의 명가 올린즈 제품이
장착되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

오늘 입고된 아벤타도르에는
옵션으로 센소넘 오디오 시스템이
장착되어 있습니다.

람보기르기 내에서는
최고 등급의 오디오 사양이며
프리미엄 스피커 시스템이라고
소개하고 있는 센소넘입니다.

하지만 차주분께서는
음악을 듣는데 그리 좋다는 느낌을
받지 못해 저 멀리 전라도에서
캐리어로 차량을 보내주셨습니다.
오디오튜닝을 위해서 말이죠.

람보르기니 아벤타도르
도어트림을 탈거합니다.

페라리와 마찬가지로
람보르기니 차량도 도어프레임에는
가벼운 PP폼으로 마감해둔 모습입니다.
보시는 것과 같이 PP폼은 내구성이 약해
시간이 지나면 쉽게 찢어지며,
저 부분을 통해 소음이 쉽게 유입됩니다.

도어프레임 하단에는 베이스를
재생하는 센소넘 우퍼가
장착되어 있는 것을
확인할 수 있습니다.

기본오디오와 비교해서
크게 달라진 점을 찾기 어렵습니다.
프레임 재질만 바뀌었을 뿐
전체적인 구조는 특별한 점이 없으며
벙벙대고 강한 부밍음이 느껴지는 것은
여전합니다.

순정 우퍼를 탈거한 자리에
RS 레벨레이션 우퍼를 장착합니다.
단단함, 파워풀함, 다이나믹함
이 모든 것을 갖춘 훌륭한 베이스를
표현해내는 성능 좋은 스피커입니다.

특히 가벼운 카본 콘지를 적용하여,
큰 인치수의 우퍼임에도 불구하고
높은 감도와 뛰어난 응답성을 보여줍니다.

람보르기니 아벤타도르 전용
자작나무 가이드를 제작하여
순정형으로 장착한 모습입니다.

대시보드 양 쪽에는 고음을 재생하는
트위터가 장착되어 있습니다.
일반 아우디 차량에서 사용하는 것과
똑같은 스피커입니다.
센소넘 오디오라고해서 따로 만든
스피커를 장착하는 것이 아닙니다.
스피커는 그저 OEM으로 생산된
제품을 일괄적으로 적용할 뿐....

답답했던 순정트위터를 탈거한 자리에
포칼 TKM 트위터를 장착합니다.
22,000Hz의 초고음역대까지
재생할 수 있는 가성비 좋은 유닛.

시원시원하고 선명한 사운드를
표현해내는 것이 특징입니다.

그리고 대시보드 양 쪽에
가장 핵심역할을 하는 2인치 타입
소닉디자인 Unit N52G 유닛을
장착합니다.

일반 1인치 유닛이 재생할 수 없는
낮은 음역대까지 커버 가능한
소닉디자인의 하이앤드 유닛입니다.
중음역대는 풍부하게 만들어주며
고음영역에 힘을 실어주는 역할을 합니다.

순정 PP폼을 제거한 자리에
알루미늄 방진매트를 시공합니다.
프레임의 떨림을 줄이고
우퍼가 재생하는 베이스의
음압을 높이는 역할을 합니다.
카오디오튜닝에서 빠질 수 없는
작업이라고 할 수 있죠.

탈거해둔 도어트림에는
3M 정품 흡음재를 전체에 시공하여
외부에서 실내로 유입되는 소음을
효과적으로 감소시킬 수 있도록 합니다.

오늘 입고된 아벤타도르 차량에는
블루투스로 음악을 들을 수 있는
기능이 포함되어 있지 않습니다.
요즘은 편하게 스트리밍으로 음악을
듣는 분들이 많죠.

그래서 람보르기니 전용 블루투스 모듈을
별도로 장착하여 언제든지 휴대폰으로
편하게 음악을 들을 수 있도록
작업을 진행하였습니다.

블루투스, CD, SD카드 등
다양한 방법으로 음악을 들을 때
최적의 사운드를 낼 수 있도록
별도의 세팅을 진행합니다.