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그 시절 페라리의 감성이 듬뿍 담긴 458 이탈리아.

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4500cc 8기통 자연흡기 엔진을 탑재하고 있습니다.

무려 최고 속도 325km/h, 제로백 3.35초의

초 고사양 슈퍼카죠.

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페라리의 마지막 자연흡기 차량입니다.

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외관은 우아함과 섹시함이 공존하는 듯합니다.

곡선 라인이 정말 유려하지 않나요?

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헤드라이트는 라인을 타고 세로로 쭉 뻗어 있고

꽤나 독특한 모양을 가지고 있습니다.

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5-6년 전까지만 해도 페라리의 얼굴과도 같았죠.

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20인치 무광 블랙 휠.. 너무 예쁘네요.

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페라리 458 이탈리아의 심장..

이제는 만나볼 수 없는 자연흡기 엔진입니다.

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그저 감탄뿐..

주행 중 룸미러를 통해 엔진을 바라보면

그렇게 기분이 흡족할 수가 없습니다.

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또한 뒤쪽의 쪽창을 개방하면

자연흡기 엔진이 만들어내는 앙상블을

더욱 생생하게 즐기실 수 있답니다.

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곳곳에 공기구멍들이 곡선을 따라

마지막으로 후면부까지 도착합니다.

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날개 하나 없이 바디 디자인만으로 바람을

컨트롤할 수 있는 페라리의 기술력..!

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3개의 머플러에서는 페라리 특유의 엔진 사운드가

듣기 좋게 흘러나옵니다.

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휘황찬란한 외관과는 달리

묵직하고 고급스러워 보이는 내부

저는 이런 반전 매력이 정말 좋더라고요.

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여기까지 페라리 458 이탈리아를 간단히 살펴봤습니다.

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페라리의 슈퍼카는.. 배기음을 잘 들려주기 위함인 건지

스피커 사운드가 참 안타깝게 흘러나옵니다.

스피커에 원가절감을 해놓은 건 둘째치고

일단 이 4억이 넘는 차량에 고음 스피커가 빠져있습니다.

그러니 소리가 좋지 않을 수밖에 없습니다.

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고객님께서 이번에 중고로 본인의 드림카를 구입해서

너무 기뻤는데 막귀임에도 불구하고 소리가 너무

좋지 않아서 이건 안되겠다 싶어 오렌지커스텀을

찾아와 주셨다고 합니다.

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그런 이유로 페라리 458 이탈리아의 스피커들을

소닉디자인 스피커와 오디슨 서브우퍼로 교체해 주어

사운드를 업그레이드해보도록 하겠습니다.

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그리고 모스코니 앰프를 활용하여 미드 우퍼에

출력을 보강해 주도록 할게요.

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소닉디자인 52M 트위터입니다.

알루미늄 인클로저 완제품 타입의 2인치 유닛으로

고음부터 중음 영역까지 재생이 가능한

와이드 레인지 트위터입니다.

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카본 콘지를 적용하여 응답성과 감도 또한

매우 뛰어나 고음을 아주 섬세하게 표현합니다.

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독일 하이파이 오디오 브랜드 RS 오디오사의

하이엔드급 스피커 레벨레이션 우퍼입니다.

라우드하면서도 따뜻한 저음색이 특징입니다.

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소닉디자인의 트위터와 밸런스가 아주 좋고

매칭 시 가성비까지 제법 괜찮은 유닛입니다.

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모스코티 피코 앰프는 콤팩트한 사이즈에 비해

출력은 상당한 제품이라 미드 우퍼가 파워풀한

소리를 낼 수 있도록 힘을 실어주는 역할을 합니다.

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자리를 차지하지 않고 설치를 할 수 있다는 점이

모스코니 피코 앰프의 가장 큰 장점입니다.

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작업 도중 차량 스크래치나 시트 이염 등의 문제가

생기지 않도록 마스킹과 시트커버 작업을 통해

사전에 차량을 꼼꼼하게 보호해 주었습니다.

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대시보드 상단에 좌우 앵글 포지션을

잘 맞춰서 인스톨을 완료하였습니다.

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고음은 직진성이 강하기 때문에 운전자를

바라보며 설치하는 것이 사운드 전달력을

향상시킬 수 있는 방법입니다.

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미드 우퍼 교체 작업을 위해 도어 트림을

탈거해 주었습니다.

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도어 프레임에 붙어있는 폼 소재의 마감재.

FMK 차량들의 특징이죠.

눈에 보이지 않는 곳이라고 굉장히 허술하게

마감을 해 놓았습니다.

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이런 폼 소재 마감재는 굉장히 얇기 때문에

주행풍이 유입되면 흔들리면서 잡소리를 냅니다.

일단 다 뜯어내 주었습니다.

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그리고 순정 미드 우퍼를 탈거해 주었습니다.

이제껏 6인치의 페이퍼콘 하나로 모든 음역대를

재생했다니 정말 심각합니다.

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폼을 뜯어낸 자리에는 알루미늄 방진 매트를 시공해

잡소리와 외부에서 유입되는 물기, 습기를 막아주고

스피커의 댐핑력도 올라가게 만들어 주었습니다.

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6인치 페이퍼 콘지 스피커가 자리 잡고 있던 곳에는

자체 제작한 자작나무 플레이트를 이용하여

RS 레벨레이션 미드 우퍼를 인스톨하였습니다.

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마지막으로 CIARE 신슐레이트를 덧대어

풍절음까지 차폐해 주었습니다.

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도어 트림을 재조립하여 깔끔하게 마무리해줄게요.

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오디슨 10인치 서브 우퍼는 풍부한 딥베이스를

표현하여 베이스의 깊이감을 만족시켜주는 우퍼입니다.

밀도감이 꽉 찬듯한 쫀쫀한 베이스 사운드가 일품이죠.

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또한 협소한 공간에도 설치가 가능하기 때문에

활용도가 무궁무진한 제품입니다.

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페라리 458 이탈리아에는 시트 뒤 공간에

인스톨을 해 주었습니다.

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페라리 458 이탈리아는

제가 예전에 구매했던 차량이다 보니

가장 최적화된 세팅 구성을 전부 파악하고 있어

순조롭게 작업을 마무리할 수 있었습니다.

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아래의 영상은 튜닝 후

사운드 체크를 위해 촬영한 영상입니다.

그렇기에 실제 사운드와는 음질이 상이할 수 있으니

참고로만 감상해 주시기 바랍니다.

저희 오렌지커스텀은 오너인 제가 직접

모든 작업의 세팅을 진행하고 있어

항상 균일하고 높은 수준의 결과물을

받아보실 수 있습니다.

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언제든지 문의 주시면

친절한 상담으로 안내해 드리겠습니다.

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감사합니다!