2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
안녕하세요~제이포텐입니다!!
오늘은 모두의 마음이 설레는 24일 크리스마스 이브네요~
거기에 눈도 내려주니 크리스마스 분위기가 더 많이 나는 것 같습니다*^^*
고객님들께서도 즐겁고 행복한 성탄절 보내기실 바랍니다.
자~오랜만에 블로그에 올릴 시공차량은 무엇일까요~~??
바로 기아의 대형SUV인 모하비 입니다!!
모하비는 다들 아실거라 생각하지만 프레임 바디 차량입니다.
하부에 엄청 굵직한 강철 파이프들이 버텨주고 있죠!!
튼튼한거는 다들 인정할거라 생각합니다^^
하지만 부식과 소음에는 상당히 취약 차량이기도 하답니다ㅠㅠ
대부분 모하비 차량을 타시는 분들은 레져 활동을 많이 하시는 분들입니다.
그만큼 물, 흙, 오염물, 겨울에는 눈, 염화칼슘 등
자주 노출 된 상태에서 운행을 하십니다.
또한 휠하우스 휀다쪽은 소음관련 흡음재가 정말 비약합니다...
그렇기 때문에 모하비는 방음과 언더코팅 시공을 추천드린답니다.
이제 모하비 시공 사진 함께 보시죠!!
▶시공시간 7시간
※시공내역
언더코팅패키지/방음패키지
1. ONYX 도어방음 4짝 풀시공
(외부소음감소,풍절음감소)
2. ONYX 엔진본넷방음
(엔진 진동에의한 소음 감소)
3. ONYX 엔진카울방음
(엔진소음감소)
4. ONYX 휀다방음 4짝 풀시공
(노면소음감소)
5. U-GUARD 프리미엄 언더코팅
(하부부식방지)
6. 머플러코팅
(머플러부식방지)
7. 이너코팅
(하부 프레임 부식방지)
모하비 전면 사진 입니다. 사진으로 봐도 정말 웅장합니다.
먼저 시공하는 부위는 엔진룸 입니다.
본닛커버와 카울을 탈거한 모습입니다. 모하비는 6기통 디젤 차량이죠~
6기통이라고 해서 절대 조용하지는 않습니다.
디젤은 소음도있지만 진동이 심하기 때문에
엔진에서 올라오는 진동과 소음을 효과적으로 줄이기 위해서는
엔진룸 방음 시공을 진행해 주셔야합니다.
작업이 완료되었습니다.
확실하게 소음과 진동을 잡으려면
방진패드 작업을 꼼꼼하게! 뜨지않게! 작업을 진행해야하며,
탈거된 커버에도 흡음재를 부착시켜 소음으르 줄여줘야합니다!
이제 엔진룸 조립만하면 마무리가 됩니다.
마무리가 되면 휀다방음을 진행합니다.
먼저 휀다 휠하우스 방음전 커버을 탈거를 진행 후 신슐레이터 작업을 진행합니다.
모하비 뒤쪽 커버는 어느차량보다 흡음재 작업이 잘되어 있지만
앞커버는 정말 왜 이러지 할정도로 아무것도 없습니다.
심지어 사이즈도 정말 큰데 말이죠...
그래서 앞쪽은 방진 패드 시공 후 신슐레이터 작업을 진행합니다.
신슐레이터 작업이 완료되었습니다. 소음이 확실히 줄겠죠??
이제 방진작업을 진행하러 가보겠습니다!!
커버 탈거한 후 휠하우스 휀다 모습입니다.
상당한 사이즈지만 사운드데드너 코팅제 흡음재 마감 자체가 안되어 있습니다.
그렇기 때문에 방진패드 작업을 통해 소음이 생기는 부분을 막아주고
휀다 쪽에는 방진패드를 붙여 최대한 진동과 소음을 줄여줄 수 있도록 시공합니다.
휠하우스 휀더 방진작업이 마무리 되었습니다.
위 사진처럼 작업을 해야 소음과 진동을 충분히 막을수 있습니다.
이제 방음작업이 마무리되면 코팅제 시공을 하러 가보겠습니다.
하부 머플러 커버등 탈거 전입니다.
신차여서 상당히 깨끗합니다!!
이제 커버링 작업 후 코팅제 도포 전입니다.
여기서 한가지!!!
모하비는 기름통 커버도 철이기 때문에 코팅 작업은 필수이고
오른쪽 뒷바퀴쪽 프레임에는 차대번호가 있기때문에
커버링 작업을 필히 해야합니다.
언더코팅 작업을 잘되었습니다.
모하비는 프레임도 전체적으로 도포를 해줘야
부식방지와 진동에 효과적이랍니다~~^^
차주분도 보시고 상당히 좋아해 주셨답니다^^ 뿌듯하네요~!!
이제 머플러 코팅을 진행하겠습니다.
머플러 코팅도 아주 잘 되었습니다.
내열머플러 코팅제로 시공했지만
저희 제이포텐은 점검차 2년에 한번씩 연락주시고 방문해 주시면
전체적으로 이너왁스 머플러 코팅을 무료로 해드리고 있습니다.
이제 이너왁스 작업 사진을 올려야하지만 차주분과 얘기하다...
사진 찍는걸 깜박했습니다...하하하
모하비는 정말 이너왁스 작업을 필히 꼼꼼히 많이 작업을 해줘야 합니다.
특히 프레임 쪽에 구멍이 많아 오염물이 상당히 들어가기 때문입니다.
이너왁스 작업 사진은 다른 차량으로 대체하겠습니다 ㅜㅜ
전체적으로 하부 조립 후 마지막 도어방음을 진행하도록 하겠습니다.
먼저 앞/뒤 탈거된 도어 입니다. 모하비는 도어가 크기때문에
방음을 진행하였을때 그 효과도 더욱 좋습니다.
방음 작업이 완료 되었습니다.
저희 제이포텐은 패드 작업을 대부분 조각 시공이 아닌 통으로 재료를 아끼지 않고
시공하고 있습니다!!
이제 탈거한 도어 트림작업도 진행하러 가보겠습니다.
탈거된 도어 트림 입니니다.
생각보다 도어는 크지만 흡음재는 상당히 얇습니다.
또한 플라스틱 부분도 많기 때문에
방진 패드도 부착해 주어 진동에 버틸수있게 작업을 진행합니다.
방진패드 작업이 마무리되면 신슐레이터 작업을 진행합니다.
신슐레이터 작업된걸보면 안쪽에도 매꿔 더욱 소음을 차단시킬수 있도록 작업을 합니다.
작업이 다되면 초음파 융착 작업 후 순정을 버리지 않고 한 번 더 올려
최대한 순정을 유지하고 소음에도 효과적으로 막아줄수있도록 작업을 진행합니다.
순정 흡음재 작업도 마무리 되었습니다.
이렇게 작업이 되면 총 4겹이 됩니다. 상당히 조용해 지겠죠??
이런식으로 도어 4짝을 똑같이 작업을 진행합니다.
작업이 끝나면 마무리 후 테스트를 하고 출고 준비를 진행합니다!!
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