안산 단원구 / 랩핑 / 제네시스 / GV70

안녕하세요 !!

엠씨웍스 입니다. 

오늘은 비가 좀 추적추적 내리는 

화요일에 인사드리네요 !~

루즈해진 맘좀 잡고 오늘도 파이팅 넘치는

하루 되시길 바라면서 

오늘은 제네시스 GV70의 리얼카본 사이드미러 

작업기를 소개해 드릴거에요 .

바로 들어가보도록 하죠 . !!








 

입고 된 GV70 입니다. 

제네시스 라인업이 생기면서 순정색상에도 무광컬러가 출시 되어졌죠. 

뭐 더 정확히 따지면 최초는 1세대 벨로스터가 아닐까 생각 되지만

여러 다양한 색상의 컬러는 제네시스가 처음이지 않을까 생각되네요

매트한 느낌의 마테호른 화이트 입니다. 

GV70의 사이드미러 입니다. 

여태 순정 미러커버의 경우는 차색을 따라 가는 경우가 많았으나

요새는 중형세단인 그랜저에도 옵션으로 따라 나오는 경우가 있을 정도로

상당히 순정틱한 포인트가 완성 됩니다.








제네시스 라인업들은 이제 전부 사이드미러가 

도어에 붙어서 나오는 타입으로 변경 되어졌구요. 

G80 GV70 GV80 , 아직 풀체인지를 거치지 않은 G70을 제외하고는

앞으로는 이런형태의 사이드미러로 전부 변경 될것 같은 느낌. 

탈거의 첫번째는 도어 트림을 분해해서 탈거를 해야 합니다. 

여러번의 작업경험을 토대로 깔끔하게 탈착한 후에. 








올분해가 들어가야하는 GV70의 사이드미러 입니다. 

GV70 사이드미러의 경우에는 가급적이면 다이 하시지 마시고 

작업 경험이 있는 업체에 맡기셔야 할 정도로 난이도가 상당하기 떄문에

자칫 다이하시다가 미러 앗세이를 날려먹는 경우도 생기게 되는 부분이죠.

저희 업체가 아니더라도 꼭 경험있는 업체에 의뢰하셔서 작업받으시길 권장드립니다. 

그리고 작업이 완료되어진 GV70의 사이드미러 입니다. 

요새 접착식몰딩이다 중국발 수전사다 하면서 정말 저가품의

커버나 몰딩이 많이 나오고 있습니다만. 

싸고 좋은건 없다라는 말과 같이  딱 그만큼만 하는 경우가

대다수 입니다. 

몰딩의 경우에는 몰딩 자체의 두께가 있기 때문에. 

단차가 상당히 두꺼워져서 정말 안붙이느니만 못하는 효과 아닌 효과를 주게 되고

또 저가의 리얼카본의 경우에는

 추후 황변현상이나 클리어 코팅층의 벗겨짐 까지 다양한 하자가 발생 하기 떄문에. 

너무 금액에만 치우쳐서 작업 받으시기 보다는 내구성과 

추후의 AS문제까지도 분명 염두하신 후에 작업 받으셔야 한다는 점 입니다. 










저희 제품의 경우에는 국내제작품으로 장착후 추후 1년까지는 

작업미스의 경우 무상 AS가 가능하신 부분 입니다. 

GV70의 경우에는 위에 언급 드렸듯이 탈장착의 난이도가 상당하기 때문에

탈장착 비용부터 재작업받으시는 시간까지 모두 불편함을 겪으실 수 있기도 합니다. 

리얼카본만의 유려한 은빛 라인이 영롱하다는 말을 참 많이 듣게끔 하는데요. 

신차를 구매하실때 리얼카본 패키지가 있지만. 금액대비 너무 비싼 옵션을 

지불해야 하기때문에. 카본을 뺀 옵션을 선택 하신후에 따로 이렇게 

작업 받으시는것도 경제적인 측면에서 상당한 절감 효과를 만들어 줍니다. 








카본 패키지와 동일하게 리얼카본 미러 적용으로 조금더 멋스러운 이미지와 함께 

깔끔한 포인트가 적용 되어진 GV70의 리얼카본 사이드 미러 입니다. 









반대쪽도 따로 말씀 드릴 것 없이 깔끔하게 작업 완료 되어진 모습 이구요^^ 

작업은 미리 예약하시고 예약날자에 오셔서 탈장착만 받고 가시면 되실 수 있게끔

재고를 운용하고 있어서 원하시는 시간대에 스케줄 맞춰서 장착 받으시면 됩니다. 

오늘은 GV70 마테호른 화이트 차량에 리얼카본 사이드미러를 장착해 드렸는데요. 

무광화이트와 함께 영롱한 카본 사이드미러가 적용 되어지니 훨씬더 

스포티하면서 고급스러운 느낌이 물씬 나는 부분인것 같네요. 

아끼시는 차량에 깔끔한 포인트 작업 하나정도 주고 싶으신

분들께 상당히 추천드릴만한 작업이 아닐까 생각 됩니다. 

그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 할께요 !

오늘도 좋은 하루 되시길. !!