안녕하세요 차스킨입니다.^^

이번에는 PPF 시공으로 이야기를 시작을 해볼까 하는데요 

요즘들어 PPF의 인기가 더더욱 올라가고 있는데요 

가격적인 면을 제외하면 시공을 하면 무조건 이득이 되는 시공이라고 

생각이 되는데요 

이미 PPF로 이득이 보시는 분들도 많이 있으시구요 

만족도가 매우 높은 시공이라고 말씀드릴수 있네요 ㅎㅎ

그럼 오늘 시공하는 차량을 보면서 이야기를 해보도록 하겠습니다.

오늘 입고가 된 차량은 BMW GT차량인데요 출고후 운행으로 꽤 하신 차량인데요 

기존에 이미 도어컵과 도어 엣지에 시공을 하셨던 차량인데요 

차주분도 좀더 생활 보호에 있어서 더욱 안전한 보호를 원하셔서 

입고를 해주셨습니다.

원래는 생활보호 패키지 6종으로 시공을 하시려다 

사이드미러 커버는 컨디션이 좋지 않아서 추후에 교체하신다고 하셔서 

패키지5종으로 진행을 결정을 하고 시공을 준비 하는데요 

사진을 찍지 못했지만 기존 도어컵 시공 상태가 매우 불량했는데요 

전 작업자가 기포를 완전히 배출을 해주지 못해서 여기저기 기포가

올라와 있는 상태였습니다.ㅠㅠ

엣지 PPF도 많이 찍히고 수명도 다되었구요 

그럼 시공이 총 들어가는 부위는 헤드라이트,도어컵,엣지,주유구,트렁크 리드

까지해서 5종으로 시공이 들어 갑니다.

작업이 밀리다보니 사직인 부족 하네요 ㅠㅠ

많이 보셨겠지만 습식으로 시공이 이루어 진답니다.

포인트는 물과 기포를 동시에 한번에 배출해주어야 한다는건데요 

랩핑 필름과는 다르게 필름 자체적으로 에어가 배출이 안되기

때문에 완벽히 배출 하지못하고 중간에 기포가 차버리면 

필름을 들어주어야 해서 먼지도 타고 결국은 필름을

못쓰게 되죠 ㅠㅠ

그렇기에 가능한 한번에 빼주어야 퀄리티 또한 높아지구요 

GT차량의 생활보호 패키지 5종이 마무리가 되었는데요 

PPF필름의 가장 큰 장점이 순정에서 벗어나지 않고 안전한 

보호가 가능 하다는것이죠^^

특히 헤드라이트는 스톤칩으로부터 많이 노출이 되어있죠 

찍히고 심한경우는 파손이 쉽게 생기는 파츠라서 

더더욱 필요한 시공이죠 여러분들도 헤드라이트에 데미지가

많이 쌓이기 전에 시공을 하시는것을 권장 드립니다.^^

도어 컵의 경우는 차량의 딱 맞게 손재단으로 시공을 한것이

아닌 기성품으로 시공을 해서 빈공간이 많았는데요 

저희는 차량에 맞도록 직접 컷팅으로 시공을 하기 때문에 

빈공간을 최대한 줄여서 시공을 한답니다.

디테일 컷들을 보시면 엣지를 제외하면 컷팅을 엣지 라인을 맞추어서

컷팅이 진행이 되어져 있는데요 

그렇기에 보다 일정한 컷팅이 매우 중요한데요 추가로 반컷팅시 

기술을 요한답니다.

필름이 우레탄 소재로 두깨감이 있다보니 약하지도 강하지도 않은 

중간 정도의 힘으로 컷팅을 해야만 차량의 데미지를 주지 않으면서

깔끔한 컷팅이 된답니다.

시공 사진이 부족해서 디테일 컷을 여러장 찍어 보았네요 ㅎㅎ

여러분들도 생활보호 패키지 시공으로 일상 생활에서의 스크래치들을

보호 하면서 차량의 애정을 높여주는건 어떨까요^^