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이노즈텍 랩핑지들어보셨나요 ? 

광빨이 후덜덜 기존 타 브랜드에 비해 작업성과 모든 부분들이 차별화된 소재인 건 분병 합니다. 

광이 있다는 건 그만큼 두껍고 두꺼운 만큼 잘 늘어나지 않는 소재라 작업성도 매우 힘듭니다. 

광빨이 장점인 만큼 광택과 유리막을 올려 도장처럼 관리할 수 있다는 겁니다.

심지어 타 브랜드에 없는 컬러만 만들어내 더욱 차별화를 둘 수가 있었죠.

그럼 단점이라면 시공 비용입니다.

소재 원가도 비싸고 작업이 힘든 만큼 작업시간이 오래 걸리기 때문에  그만큼 

시공 비용이 350만원에서 450만원까지 가기도 합니다. 

이번 컬러는 이노즈텍 미드나잇 퍼플 입니다. 

차량은 포르쉐 987 카이맨 차량이고요.

연식이 있어 돌 빵 스크래치 등등 도장 컨디션이 좋지 않아 샌딩 후 클리어까지 올려 래핑을 하기 위해 최적화 컨디션을 만들고 

경화를 2주 정도 하고 작업에 들어갔습니다.

샌딩 클리어 도색은 추가금이 발생이 됩니다. 

자 그럼 도장 작업이 완료된 후 바로 작업에 들어갑니다. 

포르쉐 중 가장 어렵다고 생각하는 파츠를 꼽으라면 아마도 도어 핸들이라고 생각합니다. 

음 ~~~ 기존 브랜드로 하기도 힘든 부분이지만 이노즈텍은 더욱 힘들었습니다.

잘 늘어나지도 않고 소재를 이해하지 않으면 매우 힘든 작업이었죠.

신기하게도 잘 늘어나지는 않아도 적정 온도를 올리고 늘어남과 동시에 성형을 해 만들어 놓으면 또 그 성형대로 유지가 되어 신기한 소재라고도 

생각합니다. 

그리고 연식이 된 만큼 부품도 오래되어 플라스틱 부품들이 다 삭아 탈거하면서 쉽게 부러지고 파손이 된 부분들은 다시 리스토어로 led 바도 만들어

다시 장착해드렸습니다.

원피스로 작업이 완료된 상태입니다. 

이렇게 해서 완성이 된 987 카이맨입니다. 

랩핑지에 비치는 하늘이 정말 이쁘네요 .

광을 낸 직후에 컨디션이 된 것처럼.,...

에어홀 덕트는 랩핑을 하기 힘들어 도색하여 더 좋은 퀄리티로 작업을 완료하였습니다. 

이상 이노즈텍 미드나잇 퍼플 작업기였습니다. 

프로쉐 987 카이맨 전체 랩핑.