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성남 판교 수정구 / 카오디오 / 기아 / 스팅어

튜닝종류
카오디오(스피커)
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

▶▶스팅어 마이스터 신차출고한후 카오디오 하이파이 시스템구축

 

안녕하세요 카오디오전문 프로카사운드 입니다 

이제 완연한 봄이네요 

곳곳에 벚꽃이 만개하여 보기좋습니다

하지만 우리가 사는 곳곳에 코로나 바이러스가 존재 한다는점...잊지 마시길 바랍니다 

 

이번 입고된 차량은 기아자동차 스팅어 마이스터 차량입니다 

차량을 출고하고 카오디오 시스템을 구축하기 위해 여러번 상담과 구상을 하여 작업을 시작하고 

맘에드는 사운드를 완성하여 마무리가 되었습니다 

카오디오 튜닝을 수년동안 해오던분이라 여러 데이터를 비교하고 구상하여 기기들을 선정하였습니다 

 

 

신차를 출고한지 얼마 안된 스팅어 마이스터 차량입니다 

 

 

스팅어 차량에는 기존 사용제품을 이전하는 작업과 파스 신제품 7인치 미드우퍼를 적용하게 됩니다 

소닉디자인52N 와이드레인지와 파스 P170EA미드우퍼 

그리고 서브우퍼는 소닉디자인 SW-77R이 적용이 됩니다 

모든 스피커를 구동할 앰프는 DSP일체형 헬릭스 P SIX DSP MK2한대로 구동을 합니다 

앞 2웨이 스피커 장착하여 3웨이 효과를 만들게 되는 작업입니다 

 

 

보기만 해도 가격대가 후덜덜하는 유닛 구성이네요 

 

 

헬릭스 P SIX DSP MK2

dsp일체형 제품으로 채널당 120W를 내주기 때문에 모든 유닛들은 여유로운 구동을 해주게 됩니다 

6채널 앰프와 dsp일체형 제품으로 기기한대로 끝나니 공간 활용성도 좋고 

차량에 흔적없이 장착하기 좋은 기기네요 

 

 

스팅어 차량의 도어트림을 개방하면 휑한 모습이 대부분 차량들과 비슷한 모습입니다 

 

 

스팅어 도어 내부에 방음시공부터 합니다 

파스 P170EA유닛을 사용해야 하기 때문에 방음은 무조건 필수적이고 가장 중요한 작업입니다 

파스 P170EA 미드스피커는 다른 미드스피커에 비해 베이스가 상당하거든요...

자칫 소홀하게 생각하고 작업을 한다면 다시 재작업을 할수밖에 없습니다...

 

 

스팅어에 적용할 미드스피커 파스 P170EA 입니다 

파스의 신제품으로 입고된지 몇일 안된 뉴페이스네요 

저도 첫 작업이라 이제품에 대한 관심과 궁금증...기대가 굉장히 큽니다 

생김새가 모든 소재를 고가 소재를 적용시켜 미드스피커에서 낼수 있는 최고의 베이스를 완성할수 있다고 하는데 과연...

20년 이상 카오디오쟁이로 살아왔지만 항상 신제품에는 의혹과 궁금증이 늘 같은거 같네요 ^^

 

 

스팅어 차량의 순정 스피커 포지션에 자작나무가이드를 사용하여 파스 P170EA 미드스피커가 안착이 되었습니다 

파스 P170EA 미드스피커는 7인치 구조 입니다~!
 

 

만듬새와 생김새...저는 개인적으로 맘에 드네요 

파스 스피커가 대부분 순정틱한 오래된 감성의 디자인을 추구하였는데 이번에는 화사하게 만들어졌네요 

 

 

좌.우 동일하게 작업이 완료가 되었습니다 

 

 

소닉디자인 N52N와이드레인지 

스팅어 차량의 트윗은 소닉디자인52N을 적용합니다 

소닉디자인의 자존심이라고 할까요?

52mm의 유닛을 알루미늄 인클로져를 적용시켜 작은 유닛에서 낼수 있는 

최저의 낮은 대역대를 전혀 이질감없이 재생을 해주는 유닛입니다 

이보다 더 좋은 양감을 가진 스피커가 또 있을까요?

저도 제차에 수년동안 사용하던 유닛인데 그립네요...

카오디오 환자들이 카오디오 튜닝을 접더라도 이제품을 사용했던 분들은 대부분 소장하고 계신다죠...^^

 

 

스팅어 차량의 양쪽 유리에 부착을 했습니다 

그리고 운전자에 맞추어 각도 조절을 해주고요(매우중요한 역활)

 

 

 

스팅어 차량의 서브우퍼는 소닉디자인 SW-77R입니다 

77mm의 유닛에서 초저역대를 들을수가 있으며 다이나믹하고 임팩트한 베이스는 부족하지만 

초저역대의 사운드를 가청 대역대가 아닌 실청 대역대로 들을수가 있습니다 

 

 

스팅어 차량의 앰프와 dsp는 헬릭스 P SIX DSP MK2 입니다 

기기한대로 6채널 앰프와 DSP를 사용하게 됩니다 

DSP일체형 앰프가 요즘 대세~

 

스팅어 차량에 전용 프로그램을 사용하여 여러가지 데이터를 해보고 느껴 보았는데요 

기존 스피커들에서 느끼지 못할 양감과 베이스가 느껴지네요(솔직) 

그리고 미드레인지 대역대도 입력을 해보고 들어보니 해상력 상당히 좋구요 

단...특정 대역대의 부밍음은 좀 발생합니다 

이 부분은 DSP셋팅으로 잡을수가 있으니까요^^

좀더 콘트롤 해봐야겠지만 일단은 첫느낌은 상당히 맘에드는 유닛입니다

 

스팅어 차량에 케이블 설치와 스피커장착 그리고 dsp앰프 장착까지 마무리가 되었습니다 

신차이니 만큼 안전을 최우선으로 생각하고 작업을 진행하였습니다 

그리고  신제품 리뷰글은 저 개인적으로 누구말만 듣고 하는것보다 직접 작업을하고 셋팅까지 해보고 하고 있습니다 

파스 P170EA에 대한 자세한 포스팅은 다시한번 올려보도록 하겠습니다 

 

 

위 사진은 파스P170EA 미드스피커와 파스P52EA의 조합인데요 

파스 제품으로 하이파이 사운드를 만들기 좋은 구성으로 추천드립니다^^

많은 관심부탁드립니다 

 

이상으로 스팅어 마이스터 신차에 카오디오 풀시스템을 완성하고 셋팅까지 마무리가되고 완성이 되었습니다 

좋은 음악은 운전을 즐겁게 하는법...

감사합니다^^

 

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