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​겨울철 타이어 관리, 교체시기는?

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겨울철 차량 운전은 다른 계절보다 주의를

기울여 운행해야 빙판과 같은 노면에서

큰 사고 없이 안전운전이 가능한데요.

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눈길과 빙판길 등 노면의 변화가 크게

달라지는 겨울의 노면은 최대 8배까지

미끄러운 강도 높아져 매우 위험해요.

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겨울철 차량 관리 첫 번째는 바로 타이어

겨울철 타이어에 대한 필요성을 느끼지

못하고 사계절용 타이어나 여름용 타이어를

그대로 사용하는 운전자가 많은데요.

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한 철만 사용한다고 생각하거나 강설량이

많은 지역에서만 필요하다는 인식이 커

겨울용 타이어보다 사계절용 타이어를

선호하지만, 타이어마다 특징이 달라

상황에 맞게 타이어를 교체하는 게 맞아요.

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타이어의 주원료인 고무의 특성상 기온이

높아지면 타이어가 부드러워지면서 접지력이

높아지는 반면 낮은 기온에서는 고무가

경화되기 때문에 겨울철엔 타이어 본연의

성능이 저하 되는데 타이어의 종류를 알고

어떤 문제가 있는지 체크하는 습관을

가지면 관리하는 방법도 쉬워집니다!

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타이어는 여름용 타이어(썸머타이어)

겨울용 타이어(윈터타이어), 사계절 타이어로

구분되며 타이어 옆면에 M+S 문구가

있으면 사계절 타이어, 문구가 없으면

여름용 타이어, M+S문구와 함께 3PMS

표식이 있으면 겨울용 타이어입니다.

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여름용 타이어는 마른 노면에서 제동력이나

코너링 성능이 좋지만 반대로 겨울에는

노면이 얼어있어 잘 미끄러지기 때문에

큰 사고로 이어질 수 있어 주의해야 해요.

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사계절용 타이어는 주기에 맞게 교환하는

번거로움을 덜기 위해 만들어진 타이어로

여름과 겨울용 타이어 중간의 기능을

내고 있으며 일반적으로 많이 사용하는데요.

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타이어의 주성분인 고무는 기온이 낮을수록

경화되는 특징이 있어 빙판이나 눈길에서

제 성능을 내기 어렵고 미끄러지기도 하죠.

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겨울용 타이어는 타이어가 딱딱해지지 않도록

높은 제동력을 발휘하고 빙판이나 눈길로

타이어와 도로 사이에 생기는 미끄럼 현상을

방지, 마찰력을 극대화하여 제작되었어요.

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타이어는 2개만 교체하면 접지력이 한쪽으로

쏠리면서 더 위험해질 수 있는데요.

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겨울용 타이어는 네 바퀴 모두 다 교체하되

공기압과 마모를 주기적으로 점검합니다.

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공기압이 낮아지면 제동 기능 저하와

조향 성능이 떨어져 사고 위험이 커져

기존보다 10% 높게 공기압을 주입하며

타이어 종류와 관계없이 상단 부분에

마모 한계선을 체크하여 교체해 주세요.

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