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안녕하세요!

포텐모터스 입니다.

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시동을 걸거나 운행 중 갑자기

자동차 실내와 실외에서

안나던 소음이 발생한다면

누구든지 당황하기 마련인데요,

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이유없이 나는

자동차 소음 진동은 없습니다!

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간단한 소리와 진동으로

내 자동차에 생긴 이상을

확인할 수 있으며,

그래서 오늘은

자동차 소음 진동의 종류와

그에 따른 원인을

살펴보도록 하겠습니다.

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자동차 시동을 걸 때

뭔가 걸린듯 한 소음

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시동을 걸때 평소와 달리

뭔가 걸리는 것 같은 소리가 난다면

엔진 계통의 문제일 확률이 높습니다.

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이럴 경우 먼저 연료장치를 점검하고

점화 플러그 상태와 엔진오일을

점검해보는 것이 좋습니다.

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브레이크를 밟을 때

'끼익' 하는 소음

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브레이크를 밟을 때 '끼익' 소리는

상당히 흔히 발생하는 증상인데요,

패드와 라이닝이 다 닳아서

발생하는 것 이기 때문에

즉시 교체를 해주셔야 합니다.

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패드와 라이닝이 닳아

'끼익' 소음이나 진동이 생기면

제동이 제대로 걸리지 않을 수 있어

신경써서 체크해주시길 바랍니다.

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운행 중 쇠가 부딪치는 소음

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자동차 변속기가 이유일

가능성이 높습니다.

기어를 변속 할 때마다

'뻑뻑' 하는 부딪치는 소음이나

진동이 생긴다면 클러치 패달이나

기어박스를 확인해 보아야 합니다.

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오일교체 시기도

같이 체크해주시면 좋습니다.

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과속방지턱을 지날 때

'덜컹' 소음

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도로를 달릴 때

과속방지턱을 넘을때마다

삐그덕 거리거나 '덜커덩' 거린다면

쇼크업 소버 문제일 수 있기 때문에

최대한 빠르게 정비를 받아보셔야 합니다.

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주행 중 '드르륵' 소음

부드럽게 달리고 있는데

자동차에서 드르륵 소음이 난다면

이런경우 대게 타이어나 휠 베어링에 문제가 생긴 것 일 수 있어 점검이 필요합니다.

빠르게 달릴 때도 똑같은 자동차 소음이 난다면 타이어이상일 가능성이 큰데요, 이처럼 자동차에 이상이 생기면 다양한 증상으로 운전자에게 알려주는 경우가 많습니다.

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공전진동

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자동차는 출발하는 순간부터

진동이 발생합니다.

자동차에서 느껴지는 진동은

승차감과 깊은 관계가 있는데요,

공전진동이란 엔진의 공회전 시

발생하는 것 입니다.

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이럴 경우 엔진의 회전수를 올려주면

즉시 사라집니다.

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핸들진동

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평소 일반 도로에서는 괜찮지만

고속도로에 진입할 때,

평소보다 속도를 높여 달릴 때

핸들에 미세한 떨림이 발생하는 원인은

휠밸런스가 틀어져서 입니다.

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이럴 경우 자동차 휠 안쪽에

납으로 된 추를 추가로 달아

좌우의 무게를 맞춰주는 방법이 있는데

납으로 된 추를 추가함으로써

오른쪽과 왼쪽의 회전질량을

동일하게 맞추어

밸런스를 정확하게 교정해야 합니다.

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좌우 공기압이 맞지 않아도

자동차 소음 진동이 발생할 수 있어

주기적인 점검이 필요합니다.

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자동차 기어변속 중 진동

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기어를 변속하는 과정에서도

떨림이 발생할 수 있습니다.

이럴 경우 파워 스티어링 오일의

수명과 성능이 떨어지는 경우

자동차 진동이 발생할 수 있습니다.

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자동차에 대해 잘 모르고 지나치거나,

알았어도 당장 주행에 영향이 없어

방치해두는 경우가 종종 있습니다.

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주행 중 소음이나 진동이 발생하면

당황스러우면서도

덜컥 겁이 날 수도 있는데,

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특히 장마철이나 빙판길 같이

바닥이 미끄러운 상태에서는

더욱 걱정이 되죠.

문제를 그대로 방치하면

더 큰 소음과 고장을 일으키거나

사고의 원인이 될 수 있어

항시 자동차 소음 진동에

주의를 기울이셔야 합니다.

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빠르게 대처한다면

안전한 운행이 가능하기 때문에

너무 걱정하지 마시고

빠른 정비를 받아보시길 바랍니다.

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포텐모터스는

고객님께서 언제든지

방문하실 수 있도록

주말 공휴일 관계없이

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오늘도 저희와 자동차 소음 진동 원인

포스팅으로 함께해주셔서 감사합니다.

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언제나 안전운전 하시길 바랍니다.

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