안녕하세요

창원랩핑 ppf 전문점

카제스트입니다!

오늘은 행복한 토요일!입니다

다들 잘 쉬시고 들 계신가요

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저는 블로그를 쓰기 위해 출근을 했답니다​

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그럼 오늘 본격적으로 포스팅 들어가 보도록 하시죠 ㅎㅎ​

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시공 차량 : 트레일 블레이저

시공 내용 : 그릴 크롬죽이기, 유리발수코팅

시공 기간 : 2시간

이번 포스팅은 차주분이 물때로 인한 스트레스로 랩핑을 결정하게 되었습니다!

차주분이 건설 현장 쪽에서 일하셔서 차에 붙은 이물질들이 많아 세척 먼저 해주었어요

세척을 꼼꼼하게 하고 약품으로 탈지까지 완벽하게 해버립니다

탈지를 꼼꼼하게 하지 않으면 필름이 유분기 때문에

잘 접착이 되지 않기 때문이죠!

시공 전 마스킹 작업을 합니다

마스킹 작업을 하는 이유는 필름이 시공 부위가 아닌 다른 곳에 붙으면 잘 안 떨어져서

마스킹 작업을 함으로 필름이 잘 떨어지게 하기 위함이 있고 칼빵을 방지하기 위한 이유도 있습니다

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그런 후 필름을 재단해 와서 힘방향에 맞게 인스톨후 잘 접착을 시켜 줍니다​

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그리고 필름을 짧게 커팅 후 마감 처리를 하면 시공이 끝이 납니다​

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밖에서 마감 처리가 보이지 않게 잘 마감이 되었네요 ㅎㅎ

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크롬죽이기가 끝이 났으니

전면 유리 유리발수 코팅도 같이 진행하여 줍니다​

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뿌옇게 물기가 안날라가는게 유막이라는 건데

유막은 차량 주행중에 공기 중에 날아다니는 유분기들이 차량 유리에 붙어 형성되는 막인데

이 유막을 제거하지 않으면 비가 올 때 빗물이 유리에 달라붙어 시야를 흐리게 해 사고를 유발할 수도 있습니다

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이 차량은 유리에도 유막과 미세한 가루들이 많이 붙어있어 클레이바를 전면 유리에도 전처리 과정에

넣었습니다​

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클레이바를 하는데 사포 소리가 나네요,,

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전처리가 끝나면 유막 제거와 유리발수코팅제를 잘 도포하고 깔끔하게 닦아주면 끝이 납니다

시공 완료 전후 동영상입니다

유리발수코팅이 완료가 되면 차주분들이 꼭 해주셔야 하는 게

와이퍼를 갈아 주시는 겁니다

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사 오시면 갈아 드리지만 사 오시지 않으시는 고객님들께서는 꼭 갈아주셨으면 합니다

왜냐하면 와이퍼에도 유막이 묻어있어 유리발수 코팅을 한 다음에

와이퍼를 갈지 않고 사용하면 와이퍼에 있는 유막이 다시 그대로 창문에 묻어

유리발수코팅을 한 효과를 금방 잃게 됩니다

그러니 꼭 와이퍼 교체를 권장하고 있습니다

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이걸로 이번 포스팅이 완료되었습니다!

랩핑, ppf, 유리막코팅 등등

문의하시면 빠르게 견적과 예약 잡아드리겠습니다

감사합니다

카제스트였습니다!​

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