안녕하세요~

휠마스터입니다!!

​

오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

아우디 A6 입니다.

​

먼저 입고당시 휠 상태점검부터 해보시죠~

​

입고당시 휠 2개에 스크레치가 있었습니다.

하나는 티가 좀 많이 나는 상처였네요.

휠 하나에 미세하게 굴절이 있었는데요.

굴절수리까지 진행하기로 하셨습니다.

​

기스복원 후 색상은 고스트크롬 컬러로

변경하기로 하셨습니다.

순정 실버색상은 아무래도 분진때문에

휠이 많이 지저분해보이는 경향이 있어서

많은 분들께서 어두운 계열로 휠도색을 하시는 추세죠.

​

일단 휠복원의 첫번째 작업과정인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어있는 페인트를 전부 벗겨내어

휠의 소재만 남기는 작업입니다.

약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠 중 굴절이 있는 휠은

굴절수리를 진행합니다.

​

휠수리를 하기 전 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

​

영상을 보시면 미세하게 휠에 굴절이 있는것을

확인 하실수 있습니다.

​

휠굴절이 생기는 대부분의 원인은

포트홀 및 과속방지턱을 빠르게 지나다니시다

받은 충격 때문입니다.

​

바로 이어서 휠수리를 마친 휠의

회전영상을 보여드릴께요~

​

이제 굴절없이 회전을 잘하죠? ㅎㅎ

저희는 최신식 굴절수리 기계를 이용해

유압식으로 휠을 수리하고 있습니다.

​

간혹 휠에 열을가해 망치로 펴내는 업체들이 있는데요.

이런 업체는 반드시 피하시길 바랍니다.

​

휠굴절수리에 대한 자세한 내용은

굴절수리 포스팅을 첨부할테니

참고하시기 바랍니다~

​

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=wmasterbest&logNo=221595329864&categoryNo=9&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

휠수리를 마치고 난 후에는

휠표면을 매끄럽게 다듬어 줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

​

샌드블라스트 작업을 마친 휠은

깨끗하게 세정을 해줍니다.

부직포로 1차 수연마를 쳐주고

스폰지를 이용해 최종 세정을 하는데요.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해줘야 합니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

고스트크롬 컬러로 휠도색을 진행합니다.

​

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

​

깔끔하게 휠복원이 완료되었습니다.

​

도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽까지 완벽히 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋습니다.

고속주행을 하시다 스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

충분히 건조를 마치고

타이어를 셋팅한 후

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드릴께요~

앞으로는 휠에 기스내지 마시고

안전운전 하시기 바라겠습니다.

​

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

#자동차휠복원#휠복원#일산휠복원#다이아몬드컷팅#컷팅휠#컷팅휠복원#자동차휠도색#휠도색#일산휠도색#휠수리#일산휠수리#자동차휠수리#수입차휠복원#수입차휠도색#수입차휠수리