안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 ML350 입니다.

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차주분께서 처음에 그냥 오셔서 견적 받아보시고

샘플 색상보신 후

추후 예약하시고 방문해주셨습니다.

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먼저 입고 당시 휠 상태 점검부터 해보시죠~

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림끝쪽에 기스가 좀 많이 있네요.

잔기스들도 상당히 많이 있었습니다.

기스들을 깨끗하게 복원하고

색상은 고스트크롬 컬러로 변경하기로 하셨습니다.

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인

박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업인데요.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

대부분의 없체는 박리과정을 거치지 않고

기존 도장칠 위에 재도장을 하고 있는데요.

저희 휠마스터는 비용과 시간이 더 들어갈지라도

순정출고방식으로 휠복원을 하고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

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입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은 깨끗하게

세정을 해줘야 합니다.

1차 부직포로 수연마를 쳐주고

2차 스폰지로 최종 세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줘야 합니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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이렇게 도장을 마친 휠은

최소 12시간 이상 자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 해줍니다.

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모든 도장은 시간이 지날 수록 견고해지는데요.

휠도장도 마찬가지 입니다.

표면은 하루정도가 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋은데요.

시속 150km 이상의 속도로 주행하시다

휠에 스톤칩이 튀게되면

그대로 박혀버리는 상황이 생길 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해주세요~

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세차는 바로 하셔도 상관없습니다.

다만, 과도한 양의 약품은 자제 하시는것이 좋습니다.

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한가지 팁을 드리자면

휠크리너 약품을 사용하시는 것보다

철분제거제 + 스폰지세정

이렇게 세차를 하시는게 휠관리에 가장 좋습니다.

그리고 휠은 세차의 가장 마지막 순서라점!!

알고 계시죠? ㅎㅎㅎ

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이제 휠에 타이어를 끼우고

적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅한 후

차량에 장착하고 출고준비를 합니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

앞으로는 휠 긁지마시고

사고없이 안전운행 하시기 바랄께요!! ㅎㅎㅎ

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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