안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 E300입니다.

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저희샵에 가장 많이 입고되는 차량 중 하나죠.

같은모양이어도 도장휠로 출고된것도 있고

다이아몬드컷팅 휠로 출고되는것도 있는데요.

이번에 작업의뢰가 들어온 휠은

다이아몬드컷팅 휠이었습니다.

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조수석 뒷바퀴쪽을 긁으셔서

저희 휠마스터를 방문해주셨습니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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림끝쪽으로 기스가 살짝 생겼네요.

다행이 도장면은 기스가 생기지 않아

다이아몬드컷팅 복원만 하면 됩니다.

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만약 도장면까지 손상을 입었으면

재도색 후 컷팅복원을 해야 합니다.

그렇다면 비용과 시간이 더 추가되겠죠? ㅎㅎㅎ

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다이아몬드컷팅 복원을 하기 위해서는

휠에 굴절이 없어야 하는데요.

이번에 입고된 차량의 휠은

굴절 및 크랙은 발견되지 않았습니다.

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먼저 샌드블라스트 작업을 통해

클리어층을 한겹 제거해준 후

휠을 깨끗하게 세정해줍니다.

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세정을 마친 휠은 컷팅 작업을 시작합니다.

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정밀한 측정을 통해 최대 0.5m 까지만 가공을 합니다.

간혹 휠을 깎아내면 중량의 차이가 나지 않냐는

질문을 하시는 분들이 계신데요.

이정도 가공으로 차이나는 중량은 단 몇g 정도이며

운행시 전혀 그 차이를 느끼지 못합니다.

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이렇게 회전을 하며 깎아내는 복원방식이기 때문에

휠에 굴절이 없어야 합니다.

굴절된 상태로 회전을 시켜 깍아낸다면

일정하게 깍이지 않고

어느부분은 넓고 어느부분은 좁아지겠죠? ㅎㅎㅎ

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컷팅을 마친 휠은 다시 한 번 세정을 하고

클리어도장을 해줍니다.

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클리어도장까지 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 휠기스들이 감쪽같이 사라졌네요.

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클리어도 도장이기 때문에 충분한 건조가

아주 중요합니다.

그러므로 출고 후 일주일 정도는

시속 150km 이상의 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

그대로 박혀버릴 수 있기 때문인데요.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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충분히 건조시킨 휠은 타이어를 셋팅하고

차량에 다시 장착해줍니다.

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차주분께서도 상당히 흡족해 하셨네요.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

저희의 모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

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