안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 CLA250 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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입고당시 뒷바퀴 2짝에 기스가 있었습니다.

다행이 도장면에는 손상이 없고

컷팅면의 상처가 깊지 않아서

다이아몬드컷팅 휠복원이 가능했습니다.

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만약 도장면에 상처가 생겼다면

재도색 후 컷팅복원을 해야하는

대공사를 해야하죠 ㅎㅎㅎ

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휠에 굴절이나 크랙은 발견되지 않았습니다.

다이아몬드 컷팅복원은 휠을 회전시켜

미세하게 깎아내는 복원방식인데요.

휠에 굴절이 있으면 반드시 수리를 하고

복원을 해야 합니다.

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샌드블라스트 작업으로 클리어층을

벗겨낸후 세정을 합니다.

그 다음 다이아몬드 컷팅 복원을 합니다.

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저희는 최대 0.4mm 까지만 가공을 하고 있습니다.

간혹 휠을 깎아내면 무게가 달라지지 않냐고

여쭤보시는 차주님들이 계신데요.

정말 미세하게 가공을 하기 때문에

그 무게차이는 몇g 나지 않습니다.

전혀 느끼지 못할 무게죠.

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더이상의 설명은 각설하고

작업을 마치고난 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 기스들이 깨끗하게 사라졌네요.

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작업을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 합니다.

도장에 있어 건조 과정 또한 매우 중요한데요.

저희는 통상적으로 도장을 마친 다음날 아침에

출근해서 타이어를 셋팅합니다.

도장의 표면은 하루정도면건조가 되지만

그 안쪽부분은 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋은데요.

시속 150km 이상의 속도로 주행을 하시다

스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

실제로 저희샵에서 작업하시고

자유로 타고 댁으로 가신 손님께서

자국이 있다며 연락을 주신적이 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

많은 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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충분한 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그리고 차량에 장착해주면

모든 작업공정이 끝이납니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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