안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

현대 제네시스 G80 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보시죠~

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조수석쪽으로 휠을 긁으셨네요 ㅠㅠ

제법 티가 많이 나는 기스들이 있었습니다.

조수석 2짝에만 기스가 있었구요.

굴절이나 크랙등 특이사항은 발견되지 않았습니다.

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이제 휠복원 및 휠도색의 첫번째 작업 공정인

박리를 진행합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 기존에 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

저희 모든 작업은 박리를 거치게 됩니다.

다른 업체들은 기존 도장위에

재도장을 하는 곳들이 많은데요.

저희는 비용과 시간이 좀 더 들더라도

보다 높은 퀄리티를 위해 박리를 필수로 진행합니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

전문 박리업체로 휠을 보내

작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

샌딩 사진은 촬영하는것을 깜박했네요 ㅠㅠ

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샌딩을 마친 휠은 깨끗하게 세정을 해줍니다.

먼저 부직포로 1차 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

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세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의

열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들이 분체도장을 하시는 이유입니다.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 휠에 있던 기스들도

완벽하게 복원되었습니다.

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휠도색을 마친 휠은 최소 반나절 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

저희는 도색작업 다음날 오전에 출근해서

타이어 셋팅을 하고 있습니다.

모든 도장이 마찬가지겠지만

건조를 오래 할 수록 도장이 더욱 견고해집니다.

휠표면의 도장은 하루정도가 지나면

건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다.

고속주행시 작은 이물질이나 돌맹이가

휠쪽으로 튀게되면

스톤칩이 생기거나 그대로 박힐 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 바로 하셔도 상관없지만

과도한 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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타이어 셋팅 및 밸런스를 맞춘 휠타이어를

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색,휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고객님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만

그 업체마다 사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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