안녕하세요!
자동차PPF 전문점
장안동 WP 입니다.
다들 크리스마스 잘 보내셨나요?
너무 추워서 이불 속에서 나오고 싶지가 않네요 ㅎ^^
오늘은 제네시스 GV70 시공이야기를 들려드리고자 합니다.
워낙 많은 분들께 사랑받고 있는 차량이기에 설명은 접어두고 ㅎㅎ
크롬죽이기,본넷PPF,생활보호PPF,가죽코팅,유리막코팅 시공후기를 바로 보도록할게요!
거의 차량 바디 전체에 여러가지 시공을 한번에 진행 했기에
많은 차주분들의 궁금증을 한방에 해결해드리기 좋은 포스팅이 되지 않을까 싶습니다.
▪️차종: 제네시스 GV70
▪️시공내용: 크롬죽이기,본넷PPF,생활보호PPF,가죽코팅,유리막코팅
▪️필름: PPF 필름
➡️ 가장 먼저 크롬죽이기 시공부터 시작해보겠습니다.
자동차 디자인 고유의 컬러인 크롬 부분.
시간이 지날수록 하얗게 변화하는 백화현상 때문에 장기적으로
어떻게 관리를 해야하나 고민하시는 분들 많으시죠?ㅎㅎ
크롬죽이기 시공전 크롬부분에 오염물을 깨끗하게 닦아내어 최상의 컨디션으로 끌어올려줍니다.
크롬 부위는 백화현상을 절대(!) 피할 수는 없습니다.
시간이 지나면 지날수록 크롬은 잔기스와 백화현상이 나타나기에 지속적으로 관리를 해주어야합니다.
이러한 문제점들 때문에 꾸준한 관리를 하거나 또는 랩핑으로 크롬죽이기 시공을 하는게 최선이지요^^
자동차 고유의 크롬 컬러를 좋아하시는 분들도 계십니다.
또는 블랙 컬러를 좋아하시는 분들도 계시구요.
예전부터 크롬 부위는 자동차의 특징이였기에 대부분의 차량들이 크롬 부분을 유지하고 있지만
최근 상황을 살펴보고자 한다면 차량의 드레스업 효과는 물론이고
크롬 부분 관리 때문에라도 크롬죽이기 시공을 많이 선택하고 있습니다^^
차량을 보호하기위해 테이핑 작업을 필수로 해줍니다.
✅ 마스킹 테이핑 작업은 시공이 들어가지 않는 차량의 바디를 보호해주는 역할을 합니다.
테이핑 작업을 꼼꼼하게 해주어야 보다 수월한 필름 컨트롤이 가능할 뿐더러
먼지유입방지, 필름 커팅시 발생할 수 있는 기스도 예방할 수 있습니다^^
소중한 차량의 도장면 칼기스가 남는다면 속상하지요^^; 루프부분도 테이핑 작업은 필수!
✅기본 크롬죽이기 진행부위는?
“
전면 그릴, 헤드라이트 크롬, 안개등 크롬,
프론트 스키드 플레이트, 도어 하단 몰딩, 도어 캐치,
루프랙, 리어 레터링, 트렁크 몰딩, 리어디퓨져 등등
”
이처럼 크롬죽이기 기본 시공 진행부위를 전체적으로 진행하여도 되고
필요에 의하여 부분적으로 선택하여서 진행도 가능합니다.
원하는 부분이 있다면 상담/조율이 가능하오니 언제든지 문의주세요.
해당 차량의 디자인이 있기에 많은 경험과 그동안 쌓여온 노하우를 잘 살려서
크롬 틈사이에 이질감이 느껴지지않도록 작업을 하는걸 중요시합니다.
시공 완료 후엔 전혀 필름이라는 느낌이 들지않도록 어색하지 않도록!
도어 부분 크롬죽이기도 차근차근 진행합니다.
디자인 이해도만 있다면 그리 어려운 부위는 아니기에 깔끔하게 진행할 수 있었습니다^^
좁은 면적인지라 시공시 틈사이에 적당한 길이를 남겨주면서 섬세한 커팅이 필수입니다.
갈이를 너무 많이 남기게되면 추후 필름이 말리거나
들뜨는 현상이 생길 수 있기에 적당한 여유를 남기는게 핵심!
스퀴징 또한 꼼꼼하게 해주면서 마무리.
디퓨저 크롬몰딩 부분은 좁은 면적이기 때문에 필름 점착시 힘조절 또한 섬세하게 들어가야합니다.
커팅할때도 작은 면적 까지 계산하면서 해야하기에 노하우가 필요한 작업이지요.
이러한 부분 때문에라도 반드시 전문점에서 시공받으시는걸 추천드립니다!
확실히 크롬파츠들이 블랙컬러로 바뀌니 스포티함이 UP되는 느낌입니다.
생활보호PPF?
생활오염으로 부터 보호하기위해 가장 오염에 취약한 부분만을 골라서 PPF 시공을 해줍니다.
사이드미러 부분도 주행중 스톤칩에 의한 손상이 많은 부위중 하나랍니다.
달리면서 날아오는 돌 이나 물체에 의해서 부서지거나 잔기스도 많이 나지요.
그래서 생활보호PPF중 필수가 되는 부위이기도 하구요^^
사이드미러 고유의 곡을 잘 이해하면서 작업을 해주면 그리 어렵진 않습니다!
주행중 손상을 많이 입는 부위중 또 다른 부위인 헤드라이트도 PPF로 보호.
본넷PPF도 포함해서 진행합니다!
본넷 부분은 자동차 부위중 가장 면적이 넓은 부위입니다.
GV70 고유의 곡과 각 부분을 잘 살려서 PPF 필름을 점착시켜줍니다.
이때 적당한 텐션과 정확한 스퀴징이 핵심입니다.
➡️ 전체 유리막코팅도 진행할게요.
유리막코팅은 차량의 발수/방오성을 높여줄 뿐만 아니라 광택감도 올려줍니다.
유리막코팅 시공시 바디 도장에 잔상이 남지 않게
버핑작업을 꼼꼼하게 해주면서 시공을 진행합니다.
많이 문질러 줄수록 더욱 말끔하게 완성되겠지요?
정녕 팔은 아플지언정 (!) 이 작업을 소홀히 하지않아야 도장면이 매끈해진답니다^^
자동차 실내 가죽코팅 START
가죽코팅은 차량 내장제인 가죽 소재 코팅하여 보호해주는 역할을 합니다.
이염, 구김, 가죽 헤짐 등을 최소화 시켜주기에 신차출고 시 미리 시공을 선택하시게 되는데 이 경우 오랫동안 좋은 컨디션으로 차량 관리를 할 수 있다는 장점이 있습니다.
자동차 가죽도 가죽이고 영구적이진 않기에 미리 보호해주는 과정이 중요합니다.
현재 존재하는 가죽관리 방법중 가장 보호에 탁월할 방법은 가죽코팅 시공입니다.
케어와 코팅을 하는 과정을 진행함으로써 차량 실내 컨디션을 보호하고 회복할 수 있습니다^^
이렇게 단계적으로 오늘의 시공도 마무리 되었습니다😀
AFTER :)
멋지게 변신한 제네시스 GV70 입니다.
크롬죽이기 시공을 통하여 스포티함과 묵직함을 추가하고
광택감을 끌어올려주는 시공들 이였습니다.
여러가지 시공을 한번에 진행한만큼 시간을 많이 걸렸지만
장점들을 가득 모아놓은 뿌듯한 작업이였습니다^^
제 기준에서^^ ; 너무나도 완벽하게 시공된 사례인지라
아주 만족스러운 결과물 이였습니다.
여러가지를 한번에 진행하면서 장점만을 가득 살린 그러한 시공이였습니다.
많은 경험과 노하우가 있었기에 큰 어려움 없이 좋은 결과물을 완성해낼 수 있었습니다.
언제나 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다🙂
제네시스 GV70 실내 / 가죽코팅 AFTER
제네시스 GV70 / 야외 자연광 모습 :)
자연광 아래에 있으니 더욱 광빨이 살아나는 느낌입니다^^
이런 광택 때문에 자동차 유리막코팅을 시공하시는 것 같습니다.
완성 모습을 보니 더욱 뿌듯해지는 작업입니다.
믿고 맡겨주시면 항상 좋은 퀄리티의 시공으로 보답하겠습니다.
-THANK YOU-
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