제네시스 뉴G70 엠비언트는 그냥 단색으로 들어오는 기능이 있긴 합니다.

조명이 들어오는 위치는 바로 룸램프 1열, 2열에 테두리쪽에 무드등으로

조명이 들어오는데요~ 이건 10년전 아반떼MD에도 있던 옵션이였습니다.ㅎㅎ

단지 한가지 색상으로 들어오고 계기판에서 1~4단계 밝기만 조절이 되지만 의미가

없는 기능이죠~~200%모든 차주분들이 4단계로 해서 다니십니다

요즘 엠비언트가 기본적으로 들어간 차량들이 많기때문에 없는차량들은 서럽죠~~

그래서 이번 뉴G70차량은 데쉬보드 상단라인만 시공을 하였습니다.

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우선적으로 비노출엠비언트 시공을 할려면 탈거를 해야겠죠?? 출고된지는 조금 된거 같은데

상태는 신차수준급으로 차량이 아주 깔끔합니다. 핸들을 기준으로 좌측에 송풍구 상단라인과

핸들우측에 네비게이션 뒷쪽라인에 시공을 해야하기때문에 아래사진처럼 내장재를 모두 탈거를

해야만 합니다. 무슨 차량이든간에 내장재탈거를 한후에 조립하고나서 잡소리때문에 다들 걱정

많이 하시죠?? 근데 사실상 잡소리 날수가 없습니다. 솔직히 고정키 하나 부러져도 소리가 안나요~

그렇다고 키를 부수는건 아닙니다. 잡소리가 나는 경우는 배선을 그냥 안보이는곳에 던져놓거나

커텍터를 안쪽에 쑤셔넣어놓으면 그게 떨려서 소리가 날수가 있죠!~~

저도 사람인지라 하다가보면 잡소리 날수 있습니다. 않난다고 하면 거짓말!!!

하지만 여기서 확실히 말씀드리면 잡소리가 대략 어느부위에서 난다고만 알아두시면 두번다시

소리 안나게 잡아 드릴수 있으니 걱정하지마세요^^

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시공 완료후 모습입니다. 우선 데쉬보드 전체라인 점등 모습입니다. 데쉬보드라인만 하다보니

생각보다 시공시간이 짧습니다. 빨리 끝난다고 가공할때 대중한다고 생각하시면 큰 오산!!!

그만큼 비노출엠비언트를 많이 해서 노하우가 많이 생겼단 말이죠~~^^

넉넉히 2시간정도 시간을 잡고 오시면 되는데 그것보다 이번엔 조금더 빨리 끝난듯 합니다.

시간은 중요하지 않습니다. 그렇다고 너무 오래걸리면 문제가 될순 있겠지만 급하게 하면 할수록

삑사리가 날 확률이 높아요~ㅎㅎ 그래서 최대한 가공할때 만큼은 차분히 신중히 시공을 합니다.

가공시에 조금만 삑사리가 나면 그야말로 절망이죠~~ㅠㅠ

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핸들 좌측 송풍구 상단라인 시공후 모습입니다. 정말 신기할정도로 어디서 조명이

나오는지 모를정도로 아주 깔끔하게 시공이 완료 되었습니다. 핸들 우측라인보다는

당연히 짧지만 그래도 이렇게 없는것보단 훨씬 이쁘게 보여집니다.

만약 단가를 줄인다고 이부위를 뺀다고 한들 단가는 내려가지 않아요~~

어떻게 보면 이부위는 기본시공이라 당연히 시공이 들어가는 부위기 때문이죠~~

점등이 되지 않았을때엔 조금만 잘못 가공을 하게되면 라인이 삐뚫삐뚫하게 보이기때문에

정말 신중하게 시공을 합니다. 진짜 어설프게 작업하는 업체에 가셔서 받으시면 볼때마다

스트레스를 받으실꺼에요~^^

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이번 뉴G70차량은 데쉬보드라인이 다른차량에 비해 방식이 틀리게 점등이 됩니다.

대부분의 차량들은 조명이 위에서 아래로 비춰져서 나오는데 G70은 구조상 아래에서

윗쪽으로 조명을 나오게 시공합니다. 위든 아래든 그건 문제가 되지 않습니다.

얼마만큼 깔끔하게 시공하느냐~ 얼마만큼 조명이 고르게 나오는냐가 중요한겁니다.

G70처음 나왔을때엔 지금 시공한 몰딩 아래쪽으로 시공을 하긴했으나 라인도 짧고

먼가 조금 2%부족했는데 이렇게 상단라인에 매립을 하니 좀더 라인도 길고 이뿌게 나오네요.

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이렇게 운전석에서 딱! 앉아서 보게되면 라인이 윗쪽 데쉬보드 마감재에 비춰져서 좀더 이뿌게

보여집니다. 이렇게 비슷한 방식이 스팅어 마이스터 차량이죠~~ 스팅어 마이스터 차량은 순정으로

네비게이션 뒷쪽에 좌,우 라인으로 조명이 들어옵니다. 스팅어 순정과 비교해도 전혀 디지지 않을정도로

광량도 우수하고 더군다나 라인이 G70이 더 길게나와서 좀더 이쁜듯 합니다.^^

그리고 간접 조명 방식이다보니 눈부심이 적습니다. 운행중에 가장 눈이 많이 가는 위치이다보니

너무 밝으면 운행에 지장을 줄수도 있습니다. 당연히 밝기도 0~100단계로 미세조정이 가능합니다.

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어느각도에서 보든 이렇게 조명이 처음부터 끝부분까지 일정하게 광량이 나오는걸 보실수 있습니다.

도어라인역시 이런식으로 같은 구조였으면 좀더 이쁠듯 한데 사실상 도어라인은 데쉬보드라인과

비교를 하다보면 약간 라인이 얇다고 생각이 듭니다. 그렇다고 이상하게 보이는건 전혀 없어요.

왜냐하면 도어라인역시 비노출로 깔끔하게 시공이 되기때문이죠~~

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그리고 엠비언트 시공시에 작은 돈도 아니라서 전체적으로 다 시공하면 당연히 이뿌고 좋겠지만

이렇게 데쉬보드상단라인만 시공하게되면 비용도 많이 줄어들고 부담도 덜 가실듯 하네요^^

단! 이렇게 데쉬보드 시공한후에 도어라인 시공하게되면 비용은 한번에 할때에 전체비용보단 좀더

나오니 잘 계산하셔서 시공을 맏기시기 바랍니다.^^

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※ 본 매장에 오시는건 차주님 선택이십니다. 후회없는 선택을 하세요~

저렴해서 이름이 알린 곳이 아닌 정직과 신뢰로 이름을 알리고 싶습니다.

한번 오시고 끝이 아니고 또 방문할수 있도록 노력하겠습니다.

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● 국산 최고급 LED사용

● 작업에 필요한 자재들은 직접오더후 국산제품사용

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에따라 틀릴수도있음!)

● 초창기 비노출엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출전문시공

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

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24시간 365일 언제든 상담가능하니 연락 주시면 감사하겠습니다.

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