안녕하세요

판금도색 전문가 som's 입니다 :)

금일 오전에 아주 안타까운 일이

있어서 여러분들께 알려드리는 겸

송파 판금도색전문가의 시선에서

사고수리를 잘 받아야 하는 이유

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한번 체크해볼텐데요

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많은 분들이 저렴한 작업에 현혹되어

추후 발생되는 문제 상황까지 한번

살펴보겠습니다!

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차량을 후진하시다 뒷범퍼 조수석위치의 면을

쓰~윽 하고 긁어버린 상태로 연락을 주신 고객님

목소리에서 많은 우울함이 느껴졌어요 ..

이왕벌어진 상황이지만 쓰라린 마음

꼼꼼하게 작업해드려 그나마

위로되시도록 열심히 작업 해드려야겠다는 생각이

강하게 들었네요 ㅠㅠ

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차량이 입고되고 전체적으로 상태를 체크해보며

작업방향을 정확하게 안내드렸는데요

다행이도 안쪽브라켓 등의 손상이 없으며

가벼운 접촉스크레치뿐 이였습니다

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이런경우 손상부의 샌딩처리를 시작으로

판금작업이 우선적으로 진행되어야 하구요

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면을 이쁘고 일정하게 맞춘뒤에는

도색 및 마무리 작업이 진행되고 있습니다

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송파 도색전문가의 솜씨로 클리어 작업까지

모두 완료하였는데요

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부분적으로 진행되는 칠이 이닌 한판으로

작업되는 통작업을 진행해주었습니다

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부분도색은 보카시칠로 진행되며 이런경우

나중에 이색현상이 일어날 수 있거든요

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그래서 시간이 조금 더 걸리더라도

한판 작업을 원칙으로 진행하고 있습니다 :)

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금일 오전에 입고 된 bmw7시리즈 차량입니다

칠이 좋지 않아 전체랩핑 시공을 위해

입고 된 차량인데요

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운전석 하단의 클리어손상을 보았을 때

작업 간 클리어층이 얇게 도포되었거나

열처리가 제대로 이뤄지지 않았던 것으로도

작업을 확인해볼 수 있겠습니다

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범퍼는 기존에 빠데를 두껍게 올려 작업 된

상태 인데요

손상범위가 컸는지 시간이 지나며 쩍쩍 갈라지는

부분을 확인해볼 수 있었습니다

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범퍼 같은 경우는 주행저항을 많이 받기도하고

충격을 많이 받아서 손상이 심하면 그냥

교환으로 진행하는 것이 맞다고 생각합니다

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이번에 입고된 5시리즈는 운행거리도 별로 안되었고

오너분의 걱정이 많았는데, 아무쪼록 잘 작업하여

깔끔한 상태로 출고를 진행해드렸어요 :)

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주변에 송파도색 잘 하는 곳 있으면

언제든지 소개해주신다니, 맘이 든든합니다 ㅋㅋㅋ

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그리고 사고수리 후 코팅시공까지

완벽하게 마무리 해드렸으니, 다음부터는 꼭 안전운행

하시어 이런 일이 일어나지 않았음 합니다 ㅠ.ㅠ