시공시간 3~4시간 

다운사이징이 대세! 3세대 K5의 엔진룸 입니다.

1.6T 엔진에 180마력 27토크로 2.0엔진대비 출력 토크 연비까지 섭렵하며

K5에서 가장 선호도 높은 엔진인 것 같은데요~

(중형차는 2.0이지~ 하면 라떼아저씨 됩니다. 라떼는말이야~ 하는 라떼아져씨요.)

1.6t 세팅을 어떻게 했는지 터보차저 터보렉 같은 이질감이 현저하게 적고

스포티한 즉각적인 리스폰스와 부족함없이 밀어주는 토크감이 일품인 것 같습니다.

디자인 기아! 명불허전 기아자동차 디자인입니다. 그중 역대급인 것 은 확실하구요

낮고 넓게깔린 프론트가 이차의 성격을 충분하게 반영해주는 것 같더라구요

그릴에서 이어지는 헤드라이트디자인은 디자인적으로는 완벽에 가까워 보입니다.

방향지시등 일체형 2way 주간주행보조등 drl과 전조등이 점등된 모습입니다.

임직원 일동 이모습 보고 할말을 잃었죠 네 완벽합니다. 약간의 튜닝만으로도

헉소리나는 라인이 벌써부터 기대되는데요. 디자인 성능이 아무리 좋아도

안전운전을 통해 K5=과학 오명을 벗기를 기원해 봅니다.

디자인의 꽃이어야하는 엠블럼이 기아브랜드를 폄하하는 포스팅은 아니지만은

많은 분들이 시도하실 것 같은 엠블럼 제거 튜닝 느낌만 살짝 내보았는데요~

어떠신가요? 닷지 첼린져나, 쉐보레 카마로같은 아메리칸 머슬카의 느낌도

물씬 풍겨나는 것 같습니다. 디자인 소개는 여기까지하고 본격 시공에 들어가볼까요?

수많은 차량 포스팅, 브이로그, 유튜버들께서 지적하시는 블랙하이그로시 소재가

이제는 차량 외부 트렁크 상부까지 침범을 했네요~ 디자인적으로 리어 유리와

일체감을 주기때문에 멋진것은 사실이지만, 블랙하이그로시 소재의 관리는

차량 인테리어, 익스테리어 소재중에 최악중에 최악입니다. 워터스팟, 봄이오면 시작될

벌레배설물, 새배설물, 도로에서 알게모르게 올라오는 이물질까지 이거 닦으면 바로

기스입니다. 블랙하이그로시는 걸레질도 부담스러운게 사실이니까요.

차량외부의 블랙하이그로시에 PPF 보호필름으로 보호막을 형성해줍니다.

먼지 이물질 없이 깔끔하게 한판으로 시공하고나면 필름이 있는지조차 모르시는 분들이

많습니다. PPF를 시공을 하면 관리가 더욱 용이하고 생활기스, 오염 등으로부터 보다

깔끔하게 유지관리가 가능하겠죠? K5 트렁크 PPF는 선택이아닌 필수 입니다.

본격 레이노S9 틴팅에 앞서 연무장치를 통해 매장내에 숨어있던 부유먼지까지

충분히 가라앉힌후 시공에 들어갑니다. 틴팅시공은 먼지를 얼마나 잘 컨트롤 할 수

있는가가 틴팅시공의 퀄리티를 좌우하기때문에 청결한 매장관리와 다년간 만들어진

노하우가 틴팅샵의 존폐를 결정한다고 봐도 과언이 아닙니다.

측면틴팅시공이 완료된 모습입니다.

#성남썬팅전문샵 아우토모빌에서는 지그(가다,틀)에 의존하지않는

직접 재단 방식인 피코엣지쉐이빙 공법을 차종 필름등급에 관계없이

전차종에 시공하고 있습니다.

피코엣지 공법으로 시공된 2열 모습입니다.

유리의 엣지라인과 필름의 끝선을 정확하게 일치시켜

실내를 더욱 프라이빗 하게 만들어주는 효과까지 있습니다.

틴팅샵의 실력과 고객만족 퀄리티는 바로 이런곳에 숨겨져 있는거겠죠?

이상으로 3세대 K5 틴팅, PPF 포스팅을 마치겠습니다.

신차검수, 틴팅, 블랙박스, PPF까지 논스톱시공이 가능한 #성남아우토모빌 입니다.